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Ocean Infinity lance l’exploitation à distance de navires avec la première homologation DNV Class
Ocean Infinity a franchi une étape révolutionnaire dans l’innovation maritime, en recevant une déclaration de conformité (SOC) de DNV pour ses opérations révolutionnaires à distance.
Coup d’envoi par le Port de Montréal aux travaux de réfection du pont ferroviaire Pie-IX
L’APM a donné le coup d’envoi aux travaux de structure sur son projet de réfection du pont ferroviaire Pie-IX. Échelonnés jusqu’en décembre 2025, les travaux
Le Conseil maritime de l’Ontario s’oppose à la commande de deux nouveaux traversiers de chantier étranger pour la Toronto Island Ferries
Le Conseil des Services maritimes de l’Ontario s’est vivement opposé à une récente décision du Conseil municipal de Toronto d’ordonner la construction de deux traversiers
La capacité d’exportation de GNL en Amérique du Nord devrait doubler d’ici 2028
La capacité d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) en Amérique du Nord est sur la bonne voie et devrait plus que doubler entre 2024 et
Deux grues supplémentaires pour accroître la capacité de Port Saint John
DP World et Port Saint John ont annoncé qu’ils accueilleront deux grues supplémentaires au terminal avant la fin de l’année. Marquant une autre étape importante
Les progrès technologiques sont essentiels pour réduire les émissions du secteur maritime
Selon les dernières prévisions maritimes de DNV jusqu’en 2050, il est impossible d’atteindre l’objectif de décarbonisation des transports maritimes fixé par l’Organisation maritime internationale (OMI)
Le syndicat des Teamsters fait appel devant la cour sur l’intervention du gouvernement dans un conflit ferroviaire
La Conférence ferroviaire des Teamsters Canada a interjeté appel devant une cour fédérale des décisions qui ont mené à l’arbitrage exécutoire imposé aux travailleurs en
Le front commun des syndicats canadiens des débardeurs dénonce l’« arbitrage forcé » d’Ottawa dans le conflit ferroviaire
Montréal – Dans ce qui a été qualifié de « réponse sans précédent à une grave gaffe », les dirigeants des syndicats représentant les débardeurs dans les
Le Port de Montréal et Vietnam Maritime Administration s’engagent dans un plan d’action
Poursuivant ses efforts pour consolider et intensifier ses relations commerciales avec l’Asie, le Port de Montréal a signé le 9 août dernier un plan d’action
Les expéditions de la Voie maritime du Saint-Laurent jusqu’à la fin juillet confirment une tendance robuste
Grâce à une forte augmentation des céréales, de la cargaison générale et des vracs liquides, l’activité maritime sur la Voie maritime du Saint-Laurent est en
Notre Forum
Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the
Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,
Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the
Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and
Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces
Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers
Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as
Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up
Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney
Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des
Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de