Actualités
La Chambre de Commerce Maritime dénonce l’insuffisance des ressources de dédouanement
Les processus de dédouanement jouent un rôle de premier plan lorsqu’il s’agit de transporter à la grandeur du Canada ce qui importe aux yeux des
Baltimore reçoit le premier porte-conteneurs depuis l’effondrement du pont le 26 mars
Le port de Baltimore a reçu son premier porte-conteneurs dans son port intérieur depuis l’effondrement du pont Francis Scott Key après avoir été frappé par
Joe Kramek devient PDG du World Shipping Council
Le World Shipping Council (WSC), représentant la voix collective du transport maritime de ligne mondial, a annoncé la nomination de Joe Kramek en tant que
Forum
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
À propos du Maritime Magazine
L’édition d’hiver (No 111) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!
Le numéro de l’hiver 2023-2024 est de toute actualité pour les acteurs de l’industrie au Canada, aux États-Unis et outre-mer. Tout d’abord, il y a
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