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Accord définitif de 2,5 milliards de dollars conclu avec les propriétaires et les exploitants du M/V Dali dans l’affaire de l’effondrement du pont Francis Scott Key
BALTIMORE, MD – Le procureur général Anthony G. Brown a annoncé que l’État du Maryland avait conclu un accord définitif d’un montant de 2,25 milliards

Le Port de Québec collabore avec l’AÉIC dans le cadre d’une demande de désignation en cours
L’Administration portuaire de Québec (APQ) confirme avoir été avisée que l’Agence d’évaluation d’impact du Canada (Agence ou AÉIC), en vertu de l’article 9 de la Loi

La Chambre de commerce maritime applaudit l’engagement du gouvernement fédéral en matière de commerce et transport
La Chambre de commerce maritime applaudit le début du processus d’engagement du fédéral annoncé le 8 mai qui permettra à la population de s’exprimer dans le cadre

Groupe Somavrac annonce la nomination de Rodney Corrigan à titre de Chef de la direction
TROIS-RIVIÈRES, QC – Groupe Somavrac annonce aujourd’hui la nomination de Rodney Corrigan au poste de Chef de la direction. Il succède à Marc Paquin, qui prend

La CPKC réitère son opposition à la demande de fusion entre UP et NS
Keith Creel, président-directeur général de Canadian Pacific Kansas City, a publié une déclaration dans laquelle il réitère sa vive opposition à la demande de fusion

Des exploitants étrangers et le responsable technique du navire Dali ont été mis en examen pour leur implication dans l’accident du pont Key Bridge à Baltimore
Deux sociétés et un responsable des opérations à terre font l’objet de poursuites pénales en lien avec la collision de mars 2024 qui a provoqué

La flotte de porte-conteneurs et de transporteurs de véhicules à double carburant dépasse les 1 200 navires, grâce à la hausse des commandes et des livraisons
Le World Shipping Council (WSC) a publié la dernière mise à jour de son tableau de bord « WSC Dual-Fuel Fleet Dashboard », qui suit

Une aide fédérale de 14,3 millions de dollars pour des infrastructures de transport maritime écologiques au port de Charlottetown
Le ministre des Transports et chef du gouvernement à la Chambre des communes, Steven MacKinnon, a annoncé aujourd’hui un investissement pouvant atteindre 14,3 millions de

Neoline annonce son partenariat avec Montship
Nantes, France – Neoline, entreprise pionnière dans le transport maritime écoénergétique à voile, annonce un partenariat d’un an (renouvelable) avec Montship, qui assurera les services

Inauguration d’une nouvelle raffinerie de sucre au port de Hamilton
Sucro Can Canada et HOPA Ports ont organisé l’inauguration officielle de la nouvelle raffinerie de sucre de Sucro Can, située au quai 15 du port
Notre Forum

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
