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Les associations maritimes mondiales fixent une limite claire quant à toute redevance éventuelle pour le transit dans le détroit d’Ormuz
Dans une lettre ouverte conjointe adressée au secrétaire général des Nations Unies, António Guterres, et au secrétaire général de l’Organisation maritime internationale, Arsenio Dominguez, huit

Une étude met en lumière la contribution croissante du port de Nanaimo à l’emploi, au commerce et à la croissance économique
Une nouvelle étude indépendante sur les répercussions économiques confirme que le port de Nanaimo est un moteur économique important pour le Canada, la Colombie-Britannique et

Fraser Industries signe un protocole d’entente avec HD Hyundai concernant la modernisation d’un chantier naval
Fraser Industries a signé un protocole d’entente (PE) portant sur la coopération en matière de modernisation des chantiers navals, dans le but de redynamiser l’industrie

En juin, le port de New York et du New Jersey s’est classé au deuxième rang des points d’entrée américains les plus achalandés en matière de conteneurs chargés
Le Port de New York et du New Jersey indique qu’il s’est classé au deuxième rang des ports de fret les plus achalandés du pays

La CPKC établit un record canadien historique de transport de céréales au cours de la campagne agricole 2025-2026
Canadian Pacific Kansas City a annoncé aujourd’hui avoir battu son record historique de volume de transport de céréales et de produits céréaliers canadiens, avec 30,66

Un partenariat mené par des Inuits renforce la capacité du Canada dans l’Arctique grâce à la prochaine l’arrivée d’un brise-glace de classe polaire de Finlande
Iqaluit — Qikiqtaaluk Horizon Arctic Services (QHAS) a le plaisir d’annoncer qu’elle livrera le brise-glace Nordica de classe polaire, qui sera exploité dans les eaux

Livraison des palplanches : une opération d’envergure pour le futur terminal à conteneurs de Contrecœur
Les travaux préparatoires progressent rapidement sur le site du futur terminal à conteneurs de Contrecœur ! Au cours des dernières semaines, une opération majeure s’est déroulée

Le bien-être des marins diminue à mesure que le « choc aigu » se transforme en « stress chronique »
Le niveau global de bonheur des marins a chuté à 6,87 sur 10 au deuxième trimestre de 2026, contre 7,18 au premier trimestre, selon le

La montée du niveau de la mer est en train d’engloutir la grande majorité des zones humides côtières des États-Unis
Le long des trois côtes des États-Unis continentaux, une course silencieuse se déroule. Sous l’effet des changements climatiques, le niveau de la mer s’élève plus

Un rapport du Lloyd’s Register préconise une approche normalisée concernant les « ports de refuge » pour les navires fonctionnant à l’ammoniac
Le Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub (The Decarb Hub) a appelé à l’adoption d’une approche normalisée pour la conception et l’évaluation des « refuges de
Notre Forum

Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the

Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
