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Le remorqueur électrique SAAM obtient une certification relative au bruit sous-marin
Vancouver – SAAM Towage a obtenu la certification internationale « Underwater Radiated Noise » (URN) pour son remorqueur électrique CDG, qui opère au Canada. Cette
Trump rétablit le blocus contre l’Iran et proclame que les États-Unis sont les « gardiens de l’Ormuz »
Dans un message publié aujourd’hui sur Truth Social, le président Donald Trump a annoncé un nouveau plan radical visant à rétablir le blocus de la
L’OMI demande la cessation immédiate des attaques « illégales et injustifiables » menées par les Houthis contre des navires commerciaux en mer Rouge
Les États membres de l’Organisation maritime internationale (OMI) — l’agence des Nations Unies chargée de réglementer le transport maritime mondial — ont appelé à la
La Sodes annonce la nomination de Julien Fouquet-Asselin à titre de directeur, contenu et initiatives stratégiques
La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) annonce la nomination de Julien Fouquet-Asselin à titre de directeur, contenu et initiatives stratégiques qui est entré
La nation Tsleil-Waututh intente une action en justice pour faire annuler le projet de dragage de Second Narrows
Vancouver-Nord – La nation Tsleil-Waututh (TWN) a déposé une demande de contrôle judiciaire visant à faire annuler le permis délivré par l’Autorité portuaire de Vancouver-Fraser
Les contrats de construction de nouveaux pétroliers atteignent un niveau record de 60 millions de DWT
Filipe Gouveia, directeur de l’analyse maritime chez BIMCO, indique que depuis le début de l’année, les contrats de construction de nouveaux pétroliers ont atteint 60
L’indice mondial des conteneurs atteint son plus haut niveau depuis septembre 2024
L’indice Drewry World Container Index (WCI), référence largement utilisée par les équipes d’approvisionnement, a augmenté de 2 % pour atteindre 4 639 $ par conteneur
L’Ontario investit plus de 90 millions de dollars pour soutenir le renforcement des capacités provinciales de construction navale
CATHARINES — Le premier ministre Doug Ford a annoncé aujourd’hui que le gouvernement de l’Ontario investissait plus de 90 millions de dollars dans le cadre
L’OMI exhorte les navires à éviter le détroit d’Ormuz face à une nouvelle vague d’attaques
Le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, a exhorté aujourd’hui les compagnies maritimes à éviter de transiter par le détroit d’Ormuz, après que les États-Unis
Les importations dans les principaux ports à conteneurs américains devraient atteindre un sommet historique ce mois-ci
Le volume des importations dans les principaux ports à conteneurs américains devrait atteindre un nouveau record historique ce mois-ci, sous l’effet des achats de stock
Notre Forum
Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of
Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative
Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam
Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the
Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the
Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,
Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the
Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and
Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces
Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers
Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as
Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up
Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney
Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des
Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who