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Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)

By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his pretty cabin on the Trondheim Fjord, oblivious to a “huge” ship running ashore a few feet from his bedroom. He required an urgent call from his neighbour to alert him […]

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Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…

Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention a été portée à la menace de tarifs douaniers de l’administration Trump. Mais une autre proposition passée sous le radar – l’imposition de droits portuaires exorbitants à tout navire construit

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Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)

By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that the Third Mate erase this scurrilous observation, even though he subsequently agreed with its accuracy. It is not the first time they have featured as a source of seafarers’ exasperation,

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Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)

By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who live safely on land? You have to wonder, when you learn about some of the disgraceful treatment meted out by the authorities around the world to those who have aroused

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Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)

By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are more anxious than ever to cut corners to make up for all those lost hours on passage. Some are undoubtedly sensible, such as becoming more expert at timing an arrival

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Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)

Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde. Des crises financières en Égypte, avec le fonctionnement à temps partiel du canal de Suez, aux accidents causés par les intempéries sur les navires détournés du Cap, tout cela est

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Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime

Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants qui s’en suivent. Elles se font ressentir également des jours, des mois, des années et même des décennies plus tard. C’est ce que nous avons constaté dans le cas de

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Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)

Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de la taille d’une brique, il avait préparé une cargaison pour l’un de ses clients dans le rayon légumes de son supermarché local, pendant que sa femme, gênée, prétendant qu’il n’avait

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Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)

Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues de nos prédécesseurs. J’ai pensé à cet état d’esprit inquiétant après avoir lu un rapport fourni par l’ISWAN et le Club des armateurs surL’impact de la décarbonisation maritime sur le

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