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Le CIPER a accueilli l’Autorité portuaire de Hamilton-Oshawa (HOPA) en tant que nouveau membre de son écosystème, renforçant ainsi davantage son réseau mondial de ports, d’entreprises technologiques, de partenaires de la chaîne d’approvisionnement, de chercheurs et de start-ups.   Grâce à ce nouveau partenariat, les organisations visent à faire progresser l’innovation portuaire et l’adoption de solutions concrètes pour la chaîne d’approvisionnement, afin de renforcer la résilience de celle-ci et de contribuer à la diversification des échanges commerciaux.  « Nous souhaitons chaleureusement la bienvenue […]

Dans une publication sur Truth Social aujourd’hui, le président Donald Trump a renoncé à sa proposition, évoquée pour la première fois lundi, selon laquelle les États-Unis imposeraient des frais de transit de 20 % pour assurer la sécurité des marchandises transitant par le détroit d’Ormuz. À la place, les États-Unis cherchent à obtenir des engagements

L’Autorité portuaire de Vancouver-Fraser a retenu TerraMarine comme soumissionnaire privilégié pour les volets « terre » et « quai » du projet du Terminal 2 de Roberts Bank, marquant ainsi une étape importante dans la réalisation d’un projet d’envergure nationale qui soutient directement l’objectif du premier ministre Mark Carney de doubler les exportations canadiennes vers

Vancouver – SAAM Towage a obtenu la certification internationale « Underwater Radiated Noise » (URN) pour son remorqueur électrique CDG, qui opère au Canada. Cette certification, délivrée par Lloyd’s Register, atteste du respect de normes rigoureuses visant à réduire le bruit rayonné sous-marin, confirmant ainsi le faible impact acoustique du navire et sa contribution à

Dans un message publié aujourd’hui sur Truth Social, le président Donald Trump a annoncé un nouveau plan radical visant à rétablir le blocus de la navigation iranienne, à exercer un contrôle apparemment sans précédent sur le détroit d’Ormuz et à instaurer des frais pour garantir la liberté de navigation en toute sécurité sur cette voie

Les États membres de l’Organisation maritime internationale (OMI) — l’agence des Nations Unies chargée de réglementer le transport maritime mondial — ont appelé à la fin immédiate des attaques qui visent actuellement les navires et les marins transitant par la mer Rouge et le golfe d’Aden. Dans une résolution adoptée à Londres, le Comité de

La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) annonce la nomination de Julien Fouquet-Asselin à titre de directeur, contenu et initiatives stratégiques qui est entré en fonction le 2 juillet. Cette nomination s’inscrit dans la volonté de la Sodes d’accroître sa capacité à produire des analyses stratégiques, à anticiper les transformations du secteur et à

Vancouver-Nord – La nation Tsleil-Waututh (TWN) a déposé une demande de contrôle judiciaire visant à faire annuler le permis délivré par l’Autorité portuaire de Vancouver-Fraser (VFPA), qui autorise cette dernière à draguer la zone de tsa-ah-nah (Second Narrows) de səlilwət (Burrard Inlet). « Bien que la Nation Tsleil-Waututh comprenne que le projet de dragage constitue

Filipe Gouveia, directeur de l’analyse maritime chez BIMCO, indique que depuis le début de l’année, les contrats de construction de nouveaux pétroliers ont atteint 60 millions de tonnes de port en lourd (TPL) pour un total de 234 navires, sous l’effet d’une forte hausse des commandes de très grands pétroliers (VLCC). « Cela fait déjà

L’indice Drewry World Container Index (WCI), référence largement utilisée par les équipes d’approvisionnement, a augmenté de 2 % pour atteindre 4 639 $ par conteneur de 40 pieds. Cette hausse, principalement due à l’augmentation des tarifs sur la route commerciale Asie-Europe, a propulsé l’indice à son plus haut niveau depuis septembre 2024. Sur la route