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Le port de Corner Brook, LOGISTEC et NEAS renforcent la résilience de la chaîne d’approvisionnement de l’Arctique canadien
Le port de Corner Brook et l’opérateur de terminaux maritimes LOGISTEC, membre du groupe Enstructure, ont souligné le lancement d’un nouveau service régulier de Nunavut

Le Canada investit $77M dans un nouveau port pour petits bateaux polyvalent à Arctic Bay
Au nom de l’honorable Joanne Thompson, ministre des Pêches, l’honorable Lori Idlout, députée du Nunavut, a annoncé un investissement de plus de 77 millions de dollars

La plus grande reconstitution au monde d’une icône du XVIIe siècle a été débarquée dans un musée néerlandais
Le Batavia, un navire en bois d’environ 650 tonnes construit en 1628, occupe désormais son nouvel emplacement à terre au Musée Batavialand. Le vendredi 2

ABS appuie une étude visant à évaluer les aspects économiques des navires méthaniers à propulsion nucléaire
BANGKOK – Une étude conjointe menée avec ABS, Blossom Energy et une compagnie maritime internationale a révélé que, bien que l’investissement initial pour un navire-méthanier

Le trafic sur la Voie maritime du Saint-Laurent confirme la tendance à la hausse observée en 2026
Une tendance à la hausse du trafic de marchandises semble se confirmer sur la Voie maritime du Saint-Laurent au cours de la saison de navigation

Les tarifs mondiaux du transport par conteneur reculent légèrement
L’indice Drewry World Container Index (WCI), référence largement utilisée par les équipes d’approvisionnement, a reculé de 1 % pour s’établir à 4 434 $ par

CMA CGM finalise l’acquisition de FedEx Supply Chain
Le Groupe CMA CGM a annoncé aujourd’hui la conclusion réussie de l’acquisition de FedEx Supply Chain pour une valeur d’entreprise de 1,4 milliard de dollars.

Mark Carney dévoile un investissement de 1,2G$ dans un plan national de protection des océans
Le premier ministre Mark Carney a annoncé le 29 septembre un investissement historique de 1,2 milliard de dollars en vue de mieux protéger les océans du Canada

Les ports de Churchill et de Rotterdam signent une entente visant à renforcer le commerce transatlantique
Winnipeg — Arctic Gateway Group (AGG), l’exploitant du port de Churchill, et le port de Rotterdam ont signé une entente visant à attirer des entreprises

GNL Canada annonce la décision finale d’investissement pour la phase 2
Kitimat – GNL Canada a annoncé aujourd’hui que les participants à sa coentreprise (JVPs) – Shell, PETRONAS, PetroChina, Mitsubishi Corporation et KOGAS – ont pris
Notre Forum

Sur notre Forum: Peu de nouveautés en matière d’accidents maritimes (En Anglais)
By Michael Grey* According to my calendar, this was written on World Peace Day, which could occasion a hollow laugh, but might be joyfully celebrated

Sur notre Forum: L’activisme environnemental : la nouvelle religion (En Anglais)
By Michael Grey* The doorbell rang just as I had taken a huge bite of my lunchtime sandwich. I opened the door to find a

Sur notre Forum: Un sinistre rappel des tragédies passées (En Anglais)
By Michael Grey* A ship which can charitably be thought of in the autumn of her days. A cargo known to be problematical and with

Sur notre Forum: Les dangers liés à la distraction causée par les téléphones cellulaires chez les équipages de passerelle à bord des navires (En Anglais)
By Michael Grey* Without delving too deep into any debates about gender, some of us are better than others at « multi-tasking ». But the arrival of

Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the

Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
