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Le projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur franchit un jalon important avec le début des travaux en eau

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L’Administration portuaire de Montréal (APM) confirme le lancement des travaux en eau sur le site de son projet d’expansion à Contrecœur. Conformément à la planification prévue, cette nouvelle étape marque le début officiel de cette importante phase de construction tout en clôturant les travaux préparatoires réalisés depuis l’automne 2025. Cette nouvelle phase constitue un jalon […]

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L’édition d’été (No 121) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!

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Ce numéro estival offre un riche contenu informatif pour les respon­sables des politiques, les expéditeurs, les fournisseurs de services de transport et les responsables portuaires canadiens à l’heure où ils cherchent à composer au mieux avec divers conflits géopolitiques persistants, une croissance économique réduite et les plus récents bouleversements de l’ordre mondial créés par le

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Rapport de UNCTAD souligne les dynamiques changeantes du commerce des minerais essentiels

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Le rapport de UNCTAD montre comment la hausse de la demande de minerais essentiels à la transition énergétique est en train de remodeler le commerce mondial. Ces minerais, dont le lithium, le cobalt, le nickel, le cuivre et les terres rares, sont essentiels pour les technologies de l’énergie propre, l’électrification et la numérisation. Mais la

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Greentech 2026 s’achève sur la ferme résolution de maintenir les investissements en matière de développement durable malgré les défis géopolitiques

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L’Alliance Verte a clôturé sa conférence annuelle GreenTech à Québec le 11 juin, après deux jours et demi de discussions animées portant sur des thèmes aussi variés que l’accélération de la décarbonisation, la mise à profit des ressources d’un petit port ou encore la réduction du bruit sous-marin. Éric-Martin Gallant, directeur de l’environnement chez Chantier

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Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)

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When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative to restore the situation. It is, one might think, in the seafaring genes and one only has to consult the maritime history books to find umpteen examples of heroic voyages

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L’Alliance verte publie son rapport de performance 2025 : l’industrie maritime intensifie ses efforts pour réduire son empreinte environnementale

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Québec — L’Alliance verte dévoile aujourd’hui son Rapport de performance 2025, qui brosse un portrait inédit des progrès environnementaux réalisés par plus de 170 armateurs, ports, terminaux et chantiers maritimes à travers l’Amérique du Nord et à l’international. Dévoilé dans le cadre du 19e colloque annuel de l’Alliance verte, GreenTech 2026, qui se tient au

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MEOPAR et Pacific Marine Science Alliance s’associent pour renforcer la recherche scientifique dans les océans Pacifique et Arctique

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HALIFAX, NS et BAMFIELD, BC – Le Réseau d’Observation, de Prédiction, et de Réponse en Environnement Marin (MEOPAR) et l’organisme Pacific Marine Science Alliance Society (PMSA) annoncent une collaboration de trois ans visant à renforcer les capacités de recherche en sciences de la mer le long des côtes pacifiques et arctiques du Canada. Cette initiative de 300

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Le Groupe de travail progresse sur le « Cadre de l’OMI afférent à la réduction à zéro des émissions nettes »

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Les États Membres travaillent à trouver des convergences avant les discussions de la semaine prochaine sur les règlements mondiaux proposés pour réduire les émissions provenant des navires, lors de la 83e session du Comité de la protection du milieu marin (MEPC 83), du 7 au 11 avril. Le Groupe de travail intersessions sur la réduction

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L’évolution des technologies marines et la participation internationale sont les points forts de l’atelier des marins organisé par la Fédération maritime du Canada

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Par Colin Laughlan, Correspondant sur la côte ouest Vancouver – L’industrie maritime canadienne est à l’avant-garde des technologies de l’information de classe mondiale, mais le guichet unique maritime mandaté par le gouvernement fédéral n’en fait pas partie. C’est ce qui ressort de l’atelier annuel de deux jours organisé par la Fédération maritime du Canada à

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Wärtsilä et Eidesvik Offshore vont coopérer dans le premier projet de conversion d’ammoniac au monde

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Le personnel de Wärtsilä et d’Eidesvik à la tête du projet de conversion de l’ammoniac. De gauche à droite Jan Lodden ; Chief Operation Officer, Eidesvik Offshore ASA, Hans-Petter Nesse, Managing Director, Wärtsilä Norway, Gitte Gard Talmo, Chief Commercial Officer, Eidesvik Offshore ASA et Cato Esperø, Head of Sales, Wärtsilä Norway © Wärtsilä Corporation Le groupe technologique

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