Toronto – S&P Global Ratings a annoncé avoir revu à la hausse la perspective de l’Administration portuaire de Montréal (APM), la faisant passer de « négative » à « stable », et avoir confirmé ses notations de crédit à long terme de l’émetteur et de la dette senior non garantie à « AA ». L’encours […]
LOGISTEC, chef de file en services maritimes et logistiques en Amérique du Nord, a annoncé que deux grues portuaires de 120 tonnes sont pleinement opérationnelles au terminal Care du port de Houston. Cet investissement dans des équipements de haute performance marque une étape importante dans la stratégie à long terme de LOGISTEC sur la côte du
L’Accord du Cap de 2012 a rempli les conditions nécessaires à son entrée en vigueur et entrera en vigueur en février 2027, comblant ainsi une lacune de longue date dans le cadre mondial de la sécurité maritime. L’Accord définit des normes de sécurité obligatoires pour plus de 45 000 navires de pêche d’une longueur supérieure ou
Le traité mondial sur la sécurité des navires de pêche entrera en vigueur en 2027 Read More »
En 2025, le Port de Trois-Rivières a manutentionné 2,6 millions de tonnes métriques (MTM) de marchandises, soutenant les échanges commerciaux régionaux et internationaux. Le trafic se répartit entre 1,9 MTM de vrac solide, 198 200 tonnes de vrac liquide et 485 000 tonnes de marchandises générales. La diminution observée était planifiée et découle des importants projets d’infrastructures
Le Port de Trois-Rivières a manutentionné 2,6 MTM en 2025 Read More »
L’Administration de pilotage des Grands Lacs (APGL) informe par la présente les intervenants de l’industrie que son siège social de CORNWALL déménagera à compter du 2 mars 2026. Après plus de trente ans à son emplacement actuel, l’APGL déménage son Siège social et Centre des Opérations vers une installation moderne répondant aux exigences actuelles et futures,
Administration de pilotage des Grands Lacs – Déménagement du siège social Read More »
HALIFAX, NS et BAMFIELD, BC – Le Réseau d’Observation, de Prédiction, et de Réponse en Environnement Marin (MEOPAR) et l’organisme Pacific Marine Science Alliance Society (PMSA) annoncent une collaboration de trois ans visant à renforcer les capacités de recherche en sciences de la mer le long des côtes pacifiques et arctiques du Canada. Cette initiative de 300
Yellowknife – La Garde côtière canadienne (GCC) a amorcé sa saison estivale annuelle des opérations dans l’Arctique. Dans le cadre de sa nouvelle Stratégie pour l’Arctique, la Garde côtière canadienne collabore avec des partenaires inuits, métis et des Premières Nations afin d’offrir des services et des programmes dans le Nord, par le Nord, pour le Nord.
Les États Membres travaillent à trouver des convergences avant les discussions de la semaine prochaine sur les règlements mondiaux proposés pour réduire les émissions provenant des navires, lors de la 83e session du Comité de la protection du milieu marin (MEPC 83), du 7 au 11 avril. Le Groupe de travail intersessions sur la réduction
Prince Rupert – La Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) a atteint la clôture financière d’un prêt de 60,7 millions de dollars pour aider la Metlakatla Development Corporation (MDC) et l’Administration portuaire de Prince Rupert à développer le parc logistique d’importation de South Kaien, dirigé par des autochtones, en Colombie-Britannique. Le financement provient de l’initiative d’infrastructures pour les communautés autochtones
Le VECTIS PROGRESS est le premier navire de l’année 2025 au Port de Trois-Rivières. Il a atteint le Port le 2 janvier à 15h15, après une traversée de 13 jours sur l’Atlantique. Le navire, avec ses 13 membres d’équipage de nationalités philippine, russe et roumaine, a quitté le Port de Pasaia en Espagne le 20