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Les nouvelles prévisions de DNV GL indiquent que l’ammoniac et le méthanol sont probablement les futurs carburants et l’hydrogène, le perdant surprise (en anglais)
DNV GL – Maritime has released the fourth edition of its Maritime Forecast to 2050. Its purpose is to enhance the ability of shipping stakeholders, especially
Le premier porte-conteneurs de 23000 EVP propulsé au GNL entre en service
Marseille – Le CMA-CGM Jacques Saade, le plus grand porte-conteneurs au GNL au monde, a rejoint hier la flotte du transporteur français CMA-CGM. Le navire
Le CP ouvre son nouveau terminal de transbordement à Montréal
Le Canadien Pacifique a officiellement ouvert son nouveau terminal de transbordement de marchandises plurisectoriel à Montréal. Le nouveau terminal propose des services de transbordement, en
L’armateur espagnol Baleària lance un traversier rapide alimenté au GNL
Le premier traversier rapide au monde pour passagers et fret, propulsé par des moteurs à combustion interne au gaz naturel, l’Eleanor Roosevelt de Baleària,
Initiative tripartite mondiale pour aider à sortir de l’impasse du changement d’équipage (en anglais)
Joint release from the International Transport Workers’ Federation (ITF), International Maritime Employers’ Council (IMEC), International Chamber of Shipping (ICS), Maritime and Port Authority of Singapore
Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for
AVIS DE NOMINATION
L’Administration portuaire de Montréal est heureuse d’annoncer la nomination de Paul Bird au poste de vice-président du projet Contrecœur. Paul Bird possède une vaste expérience dans la gestion
Prince Rupert et Vancouver voient augmenter leur part de marché des conteneurs sur la côte ouest (en anglais)
The major route cost disadvantages of the U.S. West Coast gateways will likely lead to further capture of intact intermodal Asian import traffic flows