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Les perturbations dans le détroit d’Ormuz ont contribué à une hausse de 8 % du nombre de transits par le canal de Panama
Selon Filipe Gouveia, responsable de l’analyse du transport maritime chez BIMCO, depuis le début de l’année, le nombre de transits de navires par le canal
La remontée des taux mondiaux de fret conteneurisé se poursuit
L’indice Drewry World Container Index (WCI) a progressé de 6 % pour s’établir à 2 712 dollars par conteneur de 40 pieds, principalement en raison
L’OMI adopte le premier code mondial pour les navires autonomes
L’Organisation maritime internationale (OMI) a adopté un nouveau Code international de sécurité pour les navires de surface autonomes (Code MASS) lors de la 111e session
Le port d’Halifax et PSA Halifax accueillent leurs premières grues ferroviaires électriques télécommandées
Le port d’Halifax a pris livraison de deux nouvelles grues à portique sur rails (RMG) électriques au terminal Atlantic Hub de PSA Halifax, marquant ainsi
Une fermeture prolongée du détroit d’Ormuz pourrait déclencher une récession mondiale
Selon une nouvelle analyse du cabinet de conseil Wood Mackenzie, dans le pire des cas, une fermeture prolongée du détroit d’Ormuz pourrait déclencher une récession
Une étude révèle que les ports américains devront investir 6,7 milliards de dollars dans les équipements de manutention au cours des cinq prochaines années
L’Association nationale des employeurs du secteur portuaire (NAWE) a publié les résultats d’une nouvelle enquête menée auprès de 25 hauts responsables de ports et de
Les perturbations du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz viennent aggraver les difficultés auxquelles est confronté le secteur agroalimentaire canadien
Plus de quatre entreprises agroalimentaires sur dix (44 %) sont confrontées à une hausse des coûts et à des perturbations dans l’approvisionnement en intrants essentiels,
Le gouvernement Canadien investit $258M pour la protection des baleines
Victoria – Dans le cadre de la Mise à jour économique du printemps de 2026 : Un Canada fort pour tous, le gouvernement propose d’investir plus de
Le commerce du minerai de fer dans la région des Grands Lacs américains est en hausse, mais les expéditions de calcaire ont fortement chuté
CLEVELAND – Les expéditions de minerai de fer sur les Grands Lacs ont totalisé 3,9 millions de tonnes en avril, soit une hausse de 5,3
Lancement du premier guide sur l’intégration de la dimension de genre dans le secteur maritime
L’Organisation maritime internationale (OMI) et l’Université maritime mondiale (WMU) ont publié un nouveau Guide sur l’intégration de la dimension de genre dans le secteur maritime,
Notre Forum
Sur notre Forum: Les mâts de l’épave historique de la Tamise ont enfin été retirés… (En Anglais)
By Michael Grey* For the last 82 years, those making a passage in and out of the River Thames have been aware of the weathered
Sur notre Forum: Peu de nouveautés en matière d’accidents maritimes (En Anglais)
By Michael Grey* According to my calendar, this was written on World Peace Day, which could occasion a hollow laugh, but might be joyfully celebrated
Sur notre Forum: L’activisme environnemental : la nouvelle religion (En Anglais)
By Michael Grey* The doorbell rang just as I had taken a huge bite of my lunchtime sandwich. I opened the door to find a
Sur notre Forum: Un sinistre rappel des tragédies passées (En Anglais)
By Michael Grey* A ship which can charitably be thought of in the autumn of her days. A cargo known to be problematical and with
Sur notre Forum: Les dangers liés à la distraction causée par les téléphones cellulaires chez les équipages de passerelle à bord des navires (En Anglais)
By Michael Grey* Without delving too deep into any debates about gender, some of us are better than others at « multi-tasking ». But the arrival of
Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the
Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of
Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative
Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam
Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the
Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the
Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,
Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the
Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and
Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces
Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers
Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as
Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up
Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney
Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des
Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain