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Maersk commande huit grands navires offrant une grande flexibilité de déploiement
A.P. Moller – Maersk (Maersk) a annoncé aujourd’hui avoir signé une commande de huit grands navires auprès de New Times Shipbuilding Co. Ltd. en Chine.

Forte baisse des volumes d’importation prévue dans les ports à conteneurs américains au premier semestre 2026
Selon le rapport Global Port Tracker publié aujourd’hui par la National Retail Federation et Hackett Associates, le volume des importations dans les principaux ports à

Le Port de Quebec et la Nation Wendat renforcent leur collaboration
Le Port de Québec et la Nation Wendat ont officialisé aujourd’hui une entente-cadre renouvelée visant à structurer et à approfondir une relation fondée sur la

Le transport maritime sous pavillon américain sur les Grands Lacs en baisse de près de 9 % en 2025
La Lake Carriers Association, basée à Cleveland, rapporte que les cargos battant pavillon américain sur les Grands Lacs (lakers) ont transporté 71,3 millions de tonnes

La Northwest Seaport Alliance, le port de Benton, le port de Pasco et le port de Walla Walla s’associent pour créer un centre logistique intérieur
La Northwest Seaport Alliance (NWSA) s’est jointe aux ports de Benton, Pasco et Walla Walla pour signer un accord inter local visant à développer un

Davie et Algoma Steel célèbrent le laminage d’acier canadien pour la construction du brise-glace Polaire Max
Sault Ste. Marie, Ontario — Davie a franchi aujourd’hui une étape majeure avec le laminage d’acier fabriqué au Canada destiné au brise glace Polaire Max de

HOPA Ports annonce avoir traité 10,8 millions de tonnes de marchandises en 2025
HOPA Ports (Hamilton–Oshawa Port Authority) a déclaré avoir traité 10 814 699 tonnes métriques (TM) de marchandises dans son réseau portuaire en pleine expansion des

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Les ports américains des Grands Lacs lancent une étude visant à développer le transport de marchandises entre les Grands Lacs et les voies navigables intérieures
L’American Great Lakes Ports Association (AGLPA), qui comprend notamment les ports de l’Indiana, l’Illinois International Port District (IIPD) et le port de Milwaukee, en partenariat

Voyage en tasse : Une initiative humaine créant des liens entre les communautés maritimes
Capitaine Giuseppe Castellano (à droite), à bord du navire de croisière Majestic Princess et le capitaine Jessy Bedard. Le programme Voyage en tasse est une initiative originale
Notre Forum

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
