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Le gouvernement du Canada s’associe à une entreprise inuite pour améliorer la sécurité maritime en Arctique
Pêches et Océans Canada a le plaisir d’annoncer que le Service hydrographique du Canada (SHC) a conclu un contrat avec Sedna ROV Services, une entreprise
Le conseil municipal de New York vote pour exiger que les navires de croisière se connectent à l’alimentation à quai
Le conseil municipal de New York a adopté une loi exigeant que les navires de croisière ayant une capacité d’alimentation à quai se connectent à
Le GSTS sélectionné par Supergrappe des océans du Canada pour mettre au point le premier système de gestion de l’horaire des postes à quai basé sur l’IA
Halifax – Global Spatial Technology Solutions a annoncé qu’elle a obtenu un contrat dans le cadre du programme principal de leadership en technologie de Supergrappe des océans
MarineLabs recueille le plus important financement de démarrage dans la technologie océanique canadienne
MarineLabs de Victoria, un leader de la technologie de pointe en matière de renseignements météorologiques maritimes, est fier d’annoncer la réussite d’une ronde historique de
L’AGLPA présente le programme politique 2024 des priorités
L’American Great Lakes Ports Association a publié un programme stratégique qui comprend l’harmonisation de la saison de navigation de la Voie maritime du Saint-Laurent avec
L’autorité du canal de Panama augmente les créneaux horaires quotidiens dans les écluses de Panamax
En réponse au niveau actuel et prévu du lac Gatun, l’Autorité du canal de Panama (ACP) a annoncé aujourd’hui un nouvel ajustement pour répondre à
MARAD annonce un financement de 500 millions de dollars pour les ports américains
Dans le cadre du programme Investing in America du président Biden, l’administration maritime du département des Transports des États-Unis (MARAD) a publié aujourd’hui un avis
2,3 millions de tonnes de marchandises ont transité le Port de Toronto en 2023
En 2023, plus de 2,3 millions de tonnes de marchandises ont transité par le Port de Toronto. Son terminal de croisières a quant à lui
Port de Philadelphie reçoit son plus grand navire
La communauté portuaire de Philadelphie est en effervescence alors que le plus grand navire à n’avoir jamais appelé le port a été accueilli au terminal
Partenariat QSL/Peninsula pour revitaliser les activités portuaires de Marathon sur le Lac Superieur
QSL, une entreprise de classe mondiale spécialisée dans les opérations portuaires, l’arrimage, les services maritimes, la logistique et le transport en Amérique du Nord, annonce
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause