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Le Port de Toronto célèbre l’arrivée du premier navire océanique de 2024
De toute évidence, le printemps est là! La preuve : le premier navire étranger de la saison de navigation commerciale 2024 est arrivé au Port
Deux contrats à Vancouver Shipyards pour les navires polyvalents destiné à la Garde côtière canadienne
Aujourd’hui, l’honorable Jonathan Wilkinson, ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles et Mike Kelloway, secrétaire parlementaire de la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde
Davie décroche le premier contrat pour la conception d’une flotte de brise-glaces de programme canadien
Chantier Davie Canada Inc. a annoncé aujourd’hui que le gouvernement du Canada lui a accordé le premier contrat dans le cadre de la Stratégie nationale
Transports Canada annonce un financement pour améliorer la connexion du pont ferroviaire avec le port de Montréal
Montréal – Le ministre des Transports du Canada et lieutenant du Québec, Pablo Rodriguez, a annoncé aujourd’hui un investissement pouvant atteindre 16,75 millions de dollars pour
McKeil’s Harvest Spirit se répète comme navire d’ouverture de saison dans le port de Thunder Bay
Le M.V. Harvest Spirit a officiellement ouvert la saison de navigation du port de Thunder Bay pour la deuxième année consécutive. Dans un rassemblement de
La Voie Maritime ouvre sa 66e saison de navigation avec le renouvellement de l’entente de gestion à long terme
St. Catharines – La Voie Maritime du Saint-Laurent a ouvert sa 66e saison d’activités aujourd’hui lors d’une cérémonie officielle dans la région Niagara. Monsieur Terence
Zones de contrôle des émissions dans l’Arctique proposées par le Canada et la Norvège
Londres – alors qu’une réunion du Comité de protection du milieu marin de l’Organisation maritime internationale (OMI, MEPC 81) s’est terminée aujourd’hui, l’Alliance pour l’Arctique
De fortes exportations canadiennes génèrent des volumes de fret record en 2023 par le port de Vancouver
Les volumes de marchandises transitant par le port de Vancouver ont augmenté de 6 % en 2023, les exploitants de terminaux et les partenaires de la
La Chambre de commerce maritime annonce sa liste de souhaits avant l’ouverture de la Voie maritime
C’est demain que débute la saison du transport maritime sur les Grands Lacs et la voie Maritime du Saint-Laurent. Pour cette raison, il est important
Des carburants d’expédition durables pour atteindre la parité des coûts avec les combustibles fossiles d’ici 2035
Selon un nouveau rapport publié aujourd’hui par le groupe technologique Wärtsilä, les carburants de transport durable pourraient atteindre la parité des coûts avec les combustibles
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause