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L’Alliance verte publie son rapport de performance 2025 : l’industrie maritime intensifie ses efforts pour réduire son empreinte environnementale
Québec — L’Alliance verte dévoile aujourd’hui son Rapport de performance 2025, qui brosse un portrait inédit des progrès environnementaux réalisés par plus de 170 armateurs,

Réforme du Code canadien du travail : Ottawa doit protéger les chaînes d’approvisionnement
Alors que le gouvernement fédéral vient de terminer les consultations sur des réformes potentielles au Code canadien du travail, la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI)

Le Canada sera l’hôte à Halifax de la 12e conférence Our Ocean au printemps 2027
Ottawa – Aujourd’hui, l’honorable Joanne Thompson, ministre des Pêches, a annoncé que le Canada sera l’hôte de la 12e conférence Our Ocean qui se tiendra au printemps 2027, à

Les Armateurs du Saint-Laurent discutent le corridor Saint-Laurent–Grands Lacs avec l’Ambassadeur des États-Unis au Canada et la Consule générale à Québec
Les Armateurs du Saint-Laurent ont tenu le 3 juin, à la résidence de la Consule générale des États-Unis à Québec, une table-ronde avec l’Ambassadeur des

Le volume des importations de conteneurs aux États-Unis devrait afficher une hausse en glissement annuel en juin, avant de rester inférieur au niveau de 2025 jusqu’à l’automne
Selon le rapport Global Port Tracker publié aujourd’hui par la National Retail Federation et Hackett Associates, les volumes d’importation dans les principaux ports à conteneurs

La Journée mondiale des océans met en avant la responsabilité du secteur maritime dans la protection de l’environnement marin
À l’occasion de la Journée mondiale des océans, le 8 juin, l’Organisation maritime internationale (OMI) appelle ses 176 États membres et le secteur mondial du

Arctic Gateway Group et Aecon signent un accord de collaboration visant à soutenir le développement des infrastructures du port de Churchill
Aecon Group Inc. et Arctic Gateway Group, une entreprise détenue par des Autochtones et la communauté, ont annoncé avoir signé un protocole d’accord établissant un

Rob Smeets nommé PDG du Port d’Anvers-Bruges
Le conseil d’administration du Port d’Anvers-Bruges a nommé Rob Smeets au poste de directeur général de l’Autorité portuaire d’Anvers-Bruges pour un mandat de six ans.

CN relie la production de potasse de la Saskatchewan aux marchés mondiaux via les terminaux de la côte ouest
Le CN a annoncé aujourd’hui avoir conclu un accord de transport avec BHP afin d’assurer l’acheminement de la potasse depuis la mine de potasse de

200 millions de tonnes de marchandises ont déjà été transportées via le corridor maritime Ukrainien
Depuis sa mise en service en août 2023, le corridor maritime ukrainien a acheminé 200 millions de tonnes de marchandises, dont 118 millions de tonnes
Notre Forum

Sur notre Forum: Les mâts de l’épave historique de la Tamise ont enfin été retirés… (En Anglais)
By Michael Grey* For the last 82 years, those making a passage in and out of the River Thames have been aware of the weathered

Sur notre Forum: Peu de nouveautés en matière d’accidents maritimes (En Anglais)
By Michael Grey* According to my calendar, this was written on World Peace Day, which could occasion a hollow laugh, but might be joyfully celebrated

Sur notre Forum: L’activisme environnemental : la nouvelle religion (En Anglais)
By Michael Grey* The doorbell rang just as I had taken a huge bite of my lunchtime sandwich. I opened the door to find a

Sur notre Forum: Un sinistre rappel des tragédies passées (En Anglais)
By Michael Grey* A ship which can charitably be thought of in the autumn of her days. A cargo known to be problematical and with

Sur notre Forum: Les dangers liés à la distraction causée par les téléphones cellulaires chez les équipages de passerelle à bord des navires (En Anglais)
By Michael Grey* Without delving too deep into any debates about gender, some of us are better than others at « multi-tasking ». But the arrival of

Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the

Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain
