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Un grand syndicat des transports demande l’arrêt total du transport maritime en mer Rouge
La Fédération internationale des travailleurs du transport (ITF) a appelé aujourd’hui l’industrie mondiale du transport maritime à détourner les navires autour du Cap de Bonne-Espérance
Trois commissions des Grands Lacs s’associent pour protéger l’écosystème local
La Commission des Grands Lacs, la Commission des pêcheries des Grands Lacs et la Commission mixte internationale sont chargées de divers aspects de la gestion
La garde côtière canadienne et américaine renouent leur partenariat sur les Grands Lacs et le fleuve Saint-Laurent
L’honorable Diane Lebouthillier, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, a rencontré aujourd’hui la commandante amirale Linda L. Fagan au quartier
Plus de 140 000 visites de passagers de croisière prévues en 2024 sur les Grands Lacs
Chicago – Cruise the Great Lakes, le programme de marketing des croisières de la région, a annoncé ses prévisions pour la saison de croisière 2024.
Le port de La Nouvelle-Orléans établit un record dans le transport de conteneurs par barge
Le port de la Nouvelle-Orléans (Port NOLA) a marqué 20 500 mouvements de conteneurs par barge au cours de l’année civile 2023, le plus élevé
Port de Virginie, une voie de navigation plus large peut accueillir deux méga-porte-conteneurs
La voie de navigation plus large du port de Virginie a ouvert le passage bidirectionnel des ultra-grands porte-conteneurs (VCUL), ce qui réduit jusqu’à 15 % le
BC Ferries dévoile la conception des navires du futur
VICTORIA – Deux représentations conceptuelles du programme des nouveaux grands navires de BC Ferries sont le premier aperçu de ce que pourraient ressembler jusqu’à sept
L’AAPA applaudit le lancement du Programme de ports propres de 3 milliards de dollars
L’American Association of Port Authorities (AAPA) a salué le lancement cette semaine par l’Environmental Protection Agency des États-Unis d’un programme de ports propres de 3 milliards
Entente sur la relation entre le port de Prince Rupert et la Première Nation de Kitsumkalum
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APRP) et la Première Nation de Kitsumkalum ont conclu un accord de relation qui régira la façon dont les deux
Ports de l’Indiana livre le deuxième plus haut tonnage de son histoire
Ports de l’Indiana à annoncer qu’il a expédié 12,6 millions de tonnes de marchandises en 2023, le deuxième tonnage le plus élevé de son histoire de
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause