Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories

Un nouveau local pour le Foyer des marins au Port de Trois-Rivières
Le Foyer des marins de Trois-Rivières célèbre l’inauguration de son nouveau local, marquant une étape importante dans son engagement envers les marins du monde entier.

L’OMI reporte d’un an l’adoption d’une taxe mondiale sur le carbone pour le transport maritime
À la suite de la forte opposition des États-Unis et de l’Arabie saoudite à un projet de taxe mondiale sur le carbone, l’Organisation maritime internationale

Le Baltic Exchange lance de nouvelles routes pour les pétroliers en réponse à l’incertitude tarifaire et géopolitique
Par Julie Gedeon Baltic Exchange a lancé une série de nouveaux indices de référence pour les pétroliers Aframax, TD28 et TD29, en réponse à l’évolution

CMA CGM commande six porte-conteneurs alimentés au GNL à un chantier naval indien
Par Julie Gedeon Le groupe CMA CGM, acteur mondial dans le domaine des solutions maritimes, terrestres, aériennes et logistiques, a annoncé aujourd’hui avoir signé une

La conférence Imagine Marine s’est concentrée sur la promotion du recrutement et du développement dans le secteur maritime
Par Julie Gedeon Ottawa – La deuxième conférence annuelle Imagine Marine, qui s’est tenue les 7 et 8 octobre à Ottawa, a affiché complet avec

La réunion de l’OMI sur l’accord relatif aux émissions des navires débute sous la menace de sanctions de la part de l’administration Trump
Le secrétaire général Arsenio Dominguez a prononcé aujourd’hui un discours d’ouverture au siège de l’OMI à Londres, alors que le Comité de la protection du

Les volumes portuaires de Thunder Bay en hausse avant 2024
Les expéditions de céréales via le port de Thunder Bay sont restées soutenues en septembre, avec des volumes cumulés depuis le début de l’année en

La Chine instaure des droits portuaires réciproques pour les navires battant pavillon américain
Le même jour, le 14 octobre, où les droits du représentant américain au commerce doivent être prélevés sur les navires détenus ou exploités par la

La Maison Blanche choisit le design Seaspan pour six navires de sécurité arctique de la Garde côtière américaine
North Vancouver, Colombie-Britannique – Le président américain Donald J. Trump a annoncé le 9 octobre que Bollinger Shipyards, en partenariat avec Rauma Marine Constructions (Rauma),

Pomerleau et Aecon amorcent la nouvelle phase pour le projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur
Le regroupement Constructeurs Terminal de Contrecœur Grands Projets (CTCGP), composés de Pomerleau et de Aecon, est fier d’amorcer la nouvelle phase des travaux du projet
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
