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Les organisations mondiales du commerce de la logistique appellent l’industrie à prendre conscience des nouvelles déclarations d’importation de l’UE
Huit associations commerciales mondiales et européennes représentant les expéditeurs, les transitaires et les exploitants de navires ont émis une alerte urgente à toutes les entreprises
Le syndicat maritime de Vancouver retarde le préavis de grève de 72 heures de DP World pour participer à la médiation fédérale
VANCOUVER – La section locale 514 de l’International Longshore and Warehouse Union, qui représente les contremaîtres de navires et de quais, a accepté de retarder
Agrandissement du terminal maritime de Brooklyn en vertu d’un plan de 95 M$
La gouverneure Kathy Hochul, le maire de New York, Eric Adams, et l’Autorité portuaire de New York et du New Jersey ont annoncé un accord
Lancement du Centre d’expertise en logistique portuaire
Québec – Les leaders du milieu portuaire s’unissent pour répondre aux défis de logistique portuaire du système Saint-Laurent en créant le Centre d’expertise en logistique
Le port d’Anvers-Bruges lance le premier remorqueur au méthanol au monde
Le Port d’Anvers-Bruges a présenté aujourd’hui une première mondiale : le Methatug. Ce remorqueur, qui fonctionne au méthanol, fait partie d’un programme d’écologisation de la flotte
LOGISTEC nommée l’une des Sociétés les mieux gérées au Canada
LOGISTEC Corporation, un chef de file en services maritimes et environnementaux, a reçu le prix des Sociétés les mieux gérées au Canada 2024, pour une deuxième année
Nouvelle entente entre les conducteurs de camions propriétaires-exploitants et CN Transportation
Les membres d’Unifor qui travaillent pour CN Transportation Ltd. (CNTL) ont ratifié une nouvelle entente de quatre ans, annoncée aujourd’hui. Unifor représente 786 camionneurs indépendants
Les employeurs maritimes de la Colombie-Britannique déposent une plainte auprès du CIRB au sujet de ‘l’intransigeance’ du syndicat des débardeurs
La BC Maritime Employers Association a déposé une plainte auprès du Conseil canadien des relations industrielles à la suite de la prétendue « intransigeance » du syndicat
Inauguration de l’Installation pour systèmes marins intelligents
Dartmouth – Aujourd’hui, Darren Fisher, député de Dartmouth–Cole Harbour, au nom de l’honorable Diane Lebouthillier, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière
‘Opération de démolition contrôlée’ prévue samedi au pont de Baltimore
Les équipages travaillant sous l’Unified Command se préparent à utiliser de petits explosifs pour enlever samedi soir la partie du pont effondré qui se trouve
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause