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Les pertes mondiales d’expédition atteignent une baisse record malgré des risques croissants
Étant donné que jusqu’à 90 % du commerce international est transporté à travers les océans, la sécurité maritime est essentielle. Il y a 30 ans, la
Financement gouvernemental pour la technologie Whale Seeker de protection des mammifères marins
La ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, Diane Lebouthillier, a annoncé l’octroi de 855 000 $ dans le cadre du Fonds de
L’Alliance Verte recrute un(e) directeur(trice) des finances et de l’administration
Joignez-vous à l’Alliance Verte en tant que directeur(trice) des finances et de l’administration, où vous dirigerez les opérations financières et administratives d’une organisation réputée et
Départ en force de la Voie maritime du Saint-Laurent
Les résultats initiaux sur le tonnage révèlent que la 66e saison de navigation dans la Voie Maritime du Saint-Laurent a débuté en force et démontrent la
Un projet de loi antibriseurs de grève du gouvernement canadien se dirige vers le Sénat après son adoption à la Chambre des communes
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Au milieu des applaudissements des milieux syndicaux et des vives critiques des milieux d’affaires canadiens, le projet de loi
Nasittuq nomme Chris Webb au poste de président
Ottawa – La Société Nasittuq a annoncé la nomination de Chris Webb à titre de nouveau président, à compter du 3 juin 2024. M. Webb remplacera la
Gordon Bain reçoit le prix Lifetime Achievement lors de la Convention Internationale de Remorquage Portuaire et de Sauvetage à Dubaï
Gordon Bain, figure emblématique dans le domaine du remorquage portuaire et du sauvetage maritime au Québec, a été honoré lors de la Convention Internationale de
Un pilote vétéran du Maryland a soulevé les risques d’une éventuelle frappe au pont de Baltimore il y a près de deux décennies – rapport du Washington Post
Un rapport exclusif du Washington Post révèle qu’un pilote chevronné du Maryland avait exprimé des préoccupations au sujet du risque d’abordage entre un grand navire
L’OMI demande la fin immédiate des attaques « illégales et injustifiables » des Houthis contre des navires commerciaux en mer Rouge
Les États membres de l’Organisation maritime internationale (OMI) – l’agence des Nations Unies qui réglemente le transport maritime mondial – ont demandé l’arrêt immédiat des
L’Alliance verte jette les bases de sa nouvelle structure mondiale
Alliance verte internationale est la nouvelle société et structure de gouvernance qui chapeaute les programmes de certification environnementale de l’Alliance verte et de Green Marine
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause