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L’allongement des distances de navigation stimule la demande dans le transport maritime de vrac sec
Selon Filipe Gouveia, responsable de l’analyse du transport maritime chez BIMCO, l’équilibre mondial entre l’offre et la demande de vrac sec restera stable en 2026

Trigon Pacific Terminals annonce une augmentation de 14 % des volumes d’exportation en 2025
Prince Rupert, Colombie-Britannique – Trigon Pacific Terminals Ltd. a traité 10,4 millions de tonnes métriques de produits secs et liquides en vrac canadien via son

Rôle croissant du Port Saint John pour les exportations ontariennes
OTTAWA – Le président et chef de la direction du Port Saint John, Craig Bell Estabrooks, s’est joint aujourd’hui à la première ministre du Nouveau-Brunswick,

CMA CGM et Stonepeak annoncent la création d’une coentreprise dans 10 grands ports
Le groupe français CMA CGM, acteur mondial dans le domaine des solutions maritimes, terrestres, aériennes et logistiques, et Stonepeak, société américaine de premier plan spécialisée

Le port de Cleveland reçoit 4,2 millions de dollars pour des projets d’infrastructure maritime
L’autorité portuaire du comté de Cleveland-Cuyahoga (le port de Cleveland) s’est vu attribuer 4,2 millions de dollars dans le cadre du programme d’aide maritime de

L’indice de bonheur des marins affiche une légère amélioration
Le dernier indice de bonheur des marins (SHI) publié par The Mission to Seafarers montre une légère amélioration du bien-être à la fin d’une année

Quatorze pays européens annoncent une nouvelle phase sans précédent dans la lutte contre les flottes fantômes
Quatorze États côtiers européens de la mer Baltique et de la mer du Nord ont publié un avertissement conjoint sans précédent à l’intention des États

Le Queen Mary 2 effectue une première traversée historique du canal de Panama
Le Queen Mary 2, navire emblématique de la Cunard, a effectué le week-end dernier sa première traversée historique du canal de Panama, marquant ainsi une

BBC Chartering célèbre le baptême du BBC BREMEN à Brême
Le BBC BREMEN a levé l’ancre immédiatement après la fin de la cérémonie de baptême pour poursuivre son voyage vers Hambourg, puis Galveston et Houston

Deux commissaires de la FMC félicitent l’administration Trump d’avoir pris des mesures pour combler une lacune fiscale qui profitait aux ports canadiens et mexicains
Dans une déclaration commune publiée la semaine dernière, deux commissaires de la Commission maritime fédérale (FMC), Max Vekich et Laura DiBella, ont félicité l’administration Trump
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
