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Grand investissement de la BIC pour améliorer le flux des exportations canadiennes transitant par le port de Prince Rupert
La Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) annonce la clôture financière d’un prêt de 150 millions de dollars à l’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) pour la première phase d’un projet pour construire
ICS Publications lance la sixième édition des Directives sur l’application du Code international de gestion de la sécurité (ISM) de l’OMI
Cette dernière édition offre des conseils nouveaux et actualisés pour aider les compagnies maritimes à remplir leurs obligations en matière de sécurité et d’environnement, et
Partenariat entre Pledge et associations des transitaires canadiens et australiens
London – Pledge a été choisi pour soutenir ses membres grâce à son expertise en matière de développement durable par l’Alliance Fret et Commerce (ALE)
La BIC prêtera 75 M$ à BC Ferries pour lancer son programme d’électrification de navires
La Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) a atteint la clôture financière d’un prêt de 75 millions de dollars à BC Ferry Services Inc. pour aider à financer l’achat de quatre
BBC Chartering prend livraison de la première nouvelle construction « LakerMax »
Le MV BBC LEER, le premier nouveau bâtiment de quinze de la série « LakerMax » DWT 13 000 à trois étages polyvalents, sera livré par Taizhou Sanfu
Entente entre la CGVMSL et Hoverlink Ontario pour offrir un service de transport par aéroglisseur
St. Catharines, Ontario – La Corporation de Gestion de la voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) a récemment conclu une entente de location de terrains avec
La Commission maritime fédérale enquête sur les répercussions de la réglementation canadienne sur les eaux de ballast sur les navires battant pavillon américain
La Federal Maritime Commission a lancé une enquête aujourd’hui pour déterminer si, en attendant, la réglementation canadienne régissant les systèmes de gestion des eaux de
Le port de Hambourg affiche un volume de conteneurs élevé
La principale porte d’entrée maritime de l’Allemagne, le port de Hambourg, a traité 1,9 million d’EVP au premier trimestre 2024. Cela représente une croissance de 1,1 %
Un succès retentissant pour la 4e édition des Assises québécoises du secteur maritime
QUÉBEC – Les 14 et 15 mai derniers a eu lieu la 4e édition des Assises québécoises du secteur maritime. Organisée par la Société de
Transport Canada investit dans la modernisation d’un terminal au Port de Sept-Îles
La ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, Diane Lebouthillier, au nom du ministre des Transports et lieutenant du Québec, Pablo Rodriguez, a
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause