Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories
Une stratégie de transformation de quatre piliers pour le Port de Vancouver
Delta, CB – L’honorable Steven MacKinnon, ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes, a annoncé le renvoi de la Stratégie sur
Des navires de croisière exposeraient les habitants de l’Islande à des « niveaux dangereux » de pollution atmosphérique
Reykjavík – Les mesures de la qualité de l’air effectuées lors des escales de navires de croisière – tels que le Viking Mars et le
Bilan de mi-année 2026 : des volumes en hausse au Port de Montréal dans un contexte mondial complexe
Au cours des six premiers mois de 2026, le Port de Montréal a manutentionné 17,7 millions de tonnes de marchandises, une hausse de 2 % par rapport
CMA CGM lance un nouveau service direct reliant l’Europe du Nord à l’Afrique de l’Ouest
CMA CGM a annoncé le lancement de KORA EXPRESS, un nouveau service direct conçu pour accélérer la chaîne d’approvisionnement entre l’Europe du Nord et les
Les expéditions mondiales de céréales bondissent de 13 %
Selon Filipe Gouveia, directeur de l’analyse maritime chez BIMCO, les expéditions mondiales de céréales ont augmenté de 13 % d’une année sur l’autre depuis le
La conférence « Imagine Marine » 2026 alignera les solutions en matière de main-d’œuvre sur les priorités économiques et commerciales du Canada (En Anglais)
The Imagine Marine Conference returns for its third year September 22–23 at the Rogers Centre in Ottawa, bringing together industry leaders, government, educators, and workforce
L’écosystème d’innovation PIER s’agrandit avec l’adhésion de l’Autorité portuaire de Hamilton-Oshawa
Le CIPER a accueilli l’Autorité portuaire de Hamilton-Oshawa (HOPA) en tant que nouveau membre de son écosystème, renforçant ainsi davantage son réseau mondial de ports, d’entreprises technologiques, de partenaires de la chaîne d’approvisionnement, de chercheurs et de start-ups. Grâce à ce nouveau partenariat, les organisations visent à faire progresser l’innovation portuaire et
Trump fait marche arrière concernant le projet américain de percevoir des droits de transit sur les cargaisons transitant par le détroit d’Ormuz au titre du maintien de la sécurité
Dans une publication sur Truth Social aujourd’hui, le président Donald Trump a renoncé à sa proposition, évoquée pour la première fois lundi, selon laquelle les
VFPA choisit son partenaire de construction privilégié pour le projet du terminal 2 de Roberts Bank
L’Autorité portuaire de Vancouver-Fraser a retenu TerraMarine comme soumissionnaire privilégié pour les volets « terre » et « quai » du projet du Terminal 2
Le remorqueur électrique SAAM obtient une certification relative au bruit sous-marin
Vancouver – SAAM Towage a obtenu la certification internationale « Underwater Radiated Noise » (URN) pour son remorqueur électrique CDG, qui opère au Canada. Cette
Notre Forum
Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the
Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of
Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative
Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam
Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the
Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the
Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,
Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the
Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and
Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces
Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers
Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as
Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up
Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney
Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des
Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that