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La guerre en Iran accentue les incertitudes quant aux perspectives du transport maritime de conteneurs
Selon Niels Rasmussen, analyste en chef du transport maritime chez BIMCO, depuis le début des attaques contre l’Iran le 28 février, le trafic dans le

CMA CGM ouvre une connexion directe entre l’Amérique latine et le Port de Montréal
L’Administration portuaire de Montréal annonce que dès le 31 mars prochain, le Port de Montréal s’ajoute à la rotation du service maritime CAGEMA de CMA CGM,

La crise au Moyen-Orient domine la conférence d’INTERTANKO
Tim Wilkins, directeur général d’INTERTANKO. par Colin Laughlan – Correspondant sur la côte ouest VANCOUVER, C.-B. – Alors que le monde entier a les yeux rivés

CMA CGM présente son service transatlantique à propulsion éolienne vers l’Amérique du Nord
La compagnie française CMA CGM a annoncé une amélioration significative de son réseau dans le cadre de son engagement à offrir un service de haute

Le Port de Québec dévoile une vitrine touristique multisensorielle
À l’occasion du Forum des croisières internationales de Québec 2026, le Port de Québec et Destination Québec cité ont procédé à l’inauguration officielle d’une vitrine

La Chine est à l’origine d’une hausse de 5 % des expéditions de minerai de fer malgré une demande faible
Les expéditions mondiales de minerai de fer ont augmenté de 5 % en glissement annuel au cours des douze premières semaines de 2026, soutenues par

ATCO investit dans West Kitikmeot Resources pour faire avancer le projet routier et portuaire de Grays Bay
Calgary – ATCO Ltd. a annoncé qu’elle allait réaliser un investissement échelonné d’environ 10 millions de dollars en échange d’une participation de 40 % dans

Le déjeuner-conférence des armateurs du Saint-Laurent vise à transformer le potentiel du transport maritime à courte distance
Par Julie Gedeon L’association des Armateurs du Saint-Laurent a accueilli les principaux acteurs du secteur lors de son déjeuner-conférence organisé le 21 mars au Club

La Voie maritime du Saint-Laurent ouvre sa 68e saison de navigation en célébrant son leadership binational
La Voie maritime du Saint-Laurent a officiellement lancé sa 68e saison de navigation aujourd’hui à l’écluse de Saint-Lambert, sur la Rive-Sud de Montréal, lors de

L’IMPA met en garde contre les risques liés à la déréglementation et à la concurrence dans le secteur du pilotage maritime
Londres – L’Association internationale des pilotes maritimes (IMPA) a attiré l’attention sur les conséquences de la déréglementation et de la concurrence dans le secteur du
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
