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Mammoet, le port d’Argentia et Argentia Capital s’associent pour faire avancer le projet de cale sèche flottante et d’installation de réparation navale

Mammoet Canada Eastern Ltd., Port of Argentia Inc. et Argentia Capital Inc. (ACI) ont signé un protocole d’entente (PE) visant à faire avancer le projet de construction d’une cale sèche flottante et d’un centre de réparation navale au port d’Argentia. Cette initiative apporte une technologie maritime innovatrice et de nouvelles capacités industrielles à Terre-Neuve-et-Labrador.

Ce partenariat combine l’expertise mondiale de Mammoet en matière de levage lourd, de transport et d’opérations maritimes, la technologie spécialisée de sa filiale Tugdock Submersible Platforms Ltd., ainsi que l’infrastructure maritime stratégique et les capacités de développement du Port d’Argentia.

Au cœur de cette initiative se trouve la plateforme submersible de Tugdock (TSP), un système de cale sèche flottante modulaire conçu pour accueillir une vaste gamme de navires et d’applications industrielles. Sa conception évolutive offre une alternative flexible aux infrastructures de cale sèche conventionnelles et permet de s’adapter aux exigences changeantes du marché.

« Ce partenariat représente une occasion passionnante de tirer parti de la présence bien établie de Mammoet à Argentia et d’introduire une technologie maritime de pointe et évolutive sur le marché canadien », a déclaré Jeremy Asher, directeur général chez Mammoet.

« En combinant notre expertise technique et la plateforme adaptable de Tugdock avec l’infrastructure stratégique du port, nous voyons un potentiel considérable pour développer une activité compétitive de réparation et d’entretien maritimes. »

L’installation proposée tirerait parti de l’infrastructure de cale sèche de classe mondiale du port d’Argentia, de son port en eaux profondes et libres de glace, de son vaste terrain industriel et de son éloignement des zones résidentielles, des conditions qui favorisent des opérations industrielles maritimes 24 heures sur 24, toute l’année.

Le projet bénéficierait également d’un accès à une main-d’œuvre régionale qualifiée possédant une vaste expérience dans les secteurs maritime, industriel et de la construction lourde.

« Nous avons établi une solide relation de travail avec Mammoet grâce à ses activités au port, notamment sa présence sur le site du bassin de carénage de Cenovus et son rôle dans les projets de regroupement d’éoliennes en mer du port », a déclaré Scott Penney, chef de la direction du Port d’Argentia.

« Notre infrastructure maritime de pointe, combinée à l’expertise mondiale et à la technologie innovatrice de Mammoet, offre une occasion passionnante d’étendre les capacités industrielles maritimes à Argentia. Ce partenariat s’inscrit parfaitement dans les perspectives que nous voyons émerger dans l’ensemble du secteur maritime canadien. »

L’installation est destinée à desservir un marché maritime diversifié, comprenant notamment les exploitants de navires commerciaux, la Garde côtière canadienne, la Marine royale canadienne, les exploitants pétroliers et gaziers en mer, ainsi que le secteur émergent de l’éolien en mer.
« Le port d’Argentia ne doit pas être considéré uniquement comme un site pour des projets individuels, mais comme un pôle industriel et maritime stratégique d’envergure nationale, capable de soutenir les objectifs à long terme du Canada en matière de commerce, de sécurité économique, de minéraux essentiels, de défense et de développement industriel », a déclaré Carl Sheppard, chef de la direction d’Argentia Capital Inc.

Grâce à ce protocole d’entente, les partenaires feront avancer les plans visant la création d’une installation évolutive et multiclient qui renforcera la chaîne d’approvisionnement maritime de Terre-Neuve-et-Labrador, créera des occasions pour les entreprises locaux et les métiers spécialisés, et élargira les capacités industrielles maritimes de la province.
Au cours des prochains mois, les partenaires ont l’intention de lancer un processus officiel d’appel de manifestation d’intérêt (AMI) afin d’identifier un exploitant industriel maritime de renommée mondiale possédant l’expertise et la capacité nécessaires pour exploiter l’installation proposée et soutenir le développement des services maritimes au port d’Argentia.

(Images fournies par Mammoet)

 

 

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