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Le gouvernement Canadien investit $258M pour la protection des baleines
Victoria – Dans le cadre de la Mise à jour économique du printemps de 2026 : Un Canada fort pour tous, le gouvernement propose d’investir plus de

Le commerce du minerai de fer dans la région des Grands Lacs américains est en hausse, mais les expéditions de calcaire ont fortement chuté
CLEVELAND – Les expéditions de minerai de fer sur les Grands Lacs ont totalisé 3,9 millions de tonnes en avril, soit une hausse de 5,3

Lancement du premier guide sur l’intégration de la dimension de genre dans le secteur maritime
L’Organisation maritime internationale (OMI) et l’Université maritime mondiale (WMU) ont publié un nouveau Guide sur l’intégration de la dimension de genre dans le secteur maritime,

La cérémonie de découpe de l’acier marque une étape importante dans la construction du premier navire CSL OWL SRI
Une étape majeure a été franchie récemment avec la pose de la quille du premier des deux navires de pose de roches sous-marines (SRI) de

Paul Bird revient au Port de Montréal en devenant Président-directeur général
Par Leo Ryan, rédacteur en chef L’Administration portuaire de Montréal (APM) a annoncé aujourd’hui la nomination, à compter du 8 juin, de Paul Bird au

L’édition du printemps (No 120) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!
Ce numéro du printemps 2026 offre un abondant contenu pour les responsables des politiques, les expéditeurs, les compagnies maritimes, les transporteurs et les ports au

Davie Defense conclut un contrat de 3,5 milliards de dollars pour la construction de navires de sécurité arctique destinés à la Garde côtière américaine
Washington – Davie Defense a annoncé la finalisation d’un contrat de 3,5 milliards de dollars avec la Garde côtière américaine (USCG) pour la construction et

Le Comité de la sécurité maritime de l’OMI se réunit à Londres pour débattre de la sécurité et de la sûreté du transport maritime international
Le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, a ouvert la 111e session du Comité de la sécurité maritime de l’Organisation maritime internationale, qui réunit les

La crise du détroit d’Ormuz entraîne une baisse record des stocks mondiaux de pétrole
Dans son dernier rapport sur le marché pétrolier, l’Agence internationale de l’énergie met en garde contre le fait que le conflit en cours dans le

Accord définitif de 2,5 milliards de dollars conclu avec les propriétaires et les exploitants du M/V Dali dans l’affaire de l’effondrement du pont Francis Scott Key
BALTIMORE, MD – Le procureur général Anthony G. Brown a annoncé que l’État du Maryland avait conclu un accord définitif d’un montant de 2,25 milliards
Notre Forum

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
