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La forte demande mondiale maintiendra les taux de porteur de projets à un niveau élevé en 2025
Le marché mondial des navires polyvalents (MPV) affiche des perspectives positives pour les affréteurs et les armateurs, malgré des défis tels que les conflits géopolitiques

Am Green (Inde) et DP World s’associent pour créer une chaîne d’approvisionnement mondiale pour les carburants verts
Hyderabad – AM Green, acteur majeur de la production d’hydrogène et d’ammoniac verts, s’est associé à DP World, leader mondial de la logistique, pour créer

Les travailleurs de la mécanique et de la maintenance du CPKC votent pour la grève
Calgary – Les membres d’Unifor de la section locale 101R du Chemin de fer Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) ont voté massivement en faveur de

L’abondance de la lamproie marine augmente dans les Grands Lacs après l’assouplissement des contrôles liés à Covid
Les responsables de la Commission des pêches des Grands Lacs ont constaté une résurgence de la population de lamproies marines, qui représentent une menace pernicieuse

Naval Québec prévoit des missions commerciales en Finlande et aux États-Unis
Lévis (Québec) – Naval Québec annonce deux missions commerciales pour le printemps 2025. D’abord, et pour la première fois de son histoire, Naval Québec dirigera

Le port de Vancouver installe de nouvelles aides à la navigation dans l’est du bras de mer Burrard
L’autorité portuaire Vancouver-Fraser s’apprête à installer de nouvelles aides à la navigation dans l’est du bras de mer Burrard afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité

Jean-Jacques Ruest rejoint le conseil d’administration de l’autorité portuaire de Prince Rupert
L’Autorité portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé l’arrivée d’un nouveau membre au sein de son conseil d’administration. L’honorable Anita Anand, ministre des Transports du

Le rapport d’analyse des risques identifie les cinq principaux éléments qui menacent les chaînes d’approvisionnement mondiales en 2025
La société californienne Everstream Analytics a dévoilé son rapport annuel 2025 sur les risques, qui identifie les cinq événements les plus probables qui auront un

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Un accord de principe permet d’éviter une grève massive dans les ports américains de l’est et du golfe du Mexique
L’International Longshoremen’s Association (ILA) et l’United States Maritime Alliance (USMX) ont annoncé un accord de principe sur tous les points d’un nouveau contrat-cadre de six
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
