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Ports of Indiana accueille une mission commerciale du port d’Anvers-Bruges afin d’explorer les opportunités élargies entre le Midwest et l’Europe

Portage, IN – Ports of Indiana a accueilli une délégation dirigée par le port d’Anvers-Bruges dans le cadre d’une mission commerciale visant à explorer les opportunités économiques et les nouvelles expéditions de conteneurs entre le Midwest américain et les marchés européens.

Les événements de la journée de mercredi comprenaient une visite de Ports of Indiana-Burns Harbor, le futur site du premier terminal de conteneurs océaniques du port, et des installations de traitement de l’acier du port, suivies d’un déjeuner à l’Indiana Dunes Pavilion, un lieu historique.

En juillet 2024, les représentants de Ports of Indiana et du port d’Anvers-Bruges ont signé un protocole d’accord visant à promouvoir des initiatives économiques et environnementales clés, y compris des missions commerciales telles que celle-ci.

« Aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape importante dans notre partenariat avec le port d’Anvers-Bruges, alors que nous nous efforçons d’accroître les expéditions de marchandises entre deux puissantes économies maritimes », a déclaré Jody Peacock, CEO de Ports of Indiana. « Les Grands Lacs constituent une connexion stratégique entre nos régions, et le port d’Anvers-Bruges est l’un de nos plus importants partenaires commerciaux dans le monde. Nous sommes ravis d’explorer de nouvelles opportunités commerciales avec de nouvelles expéditions de conteneurs et des exportations accrues vers les marchés européens. »

La délégation belge est dirigée par Wim Dillen, directeur du développement international pour le port d’Anvers-Bruges, et comprend des représentants des investissements gouvernementaux et du commerce, ainsi que des dirigeants d’agences mondiales de transbordement de fret ayant des activités importantes dans le port d’Anvers.

« Cette mission commerciale démontre notre ferme engagement à développer le commerce avec l’Indiana grâce à des solutions nouvelles et innovantes en matière de chaîne d’approvisionnement, créant ainsi un avantage concurrentiel pour nos clients », a déclaré M. Dillen. « Nous sommes impatients d’explorer de nouvelles possibilités de transport de conteneurs entre nos ports et de continuer à nouer des alliances qui nous permettront d’accroître le transport maritime via la Voie maritime du Saint-Laurent et les Grands Lacs ».

Peter Hirthe, directeur du Bureau du commerce et du développement économique de la Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation, Heather Ennis, présidente et chef de la direction du Northwest Indiana Forum, et Matt Smolek, vice-président de l’expansion des activités intérieures de LOGISTEC Corporation, ont participé aux présentations du déjeuner.

La délégation belge comprenait Renaud Stiers, directeur général d’ABL DISSACO, Kris Havermans, directeur du département Freight Forwarding de Boeckmans, Michael Ganley, Liner Manager de Fednav, Karel Sorgeloos, chef du bureau de Chicago de Flanders Investment & Trade, Steven Degrauw, directeur commercial de PSA Breakbulk, et Lisa Vanarwegen, directrice générale et Kevin Veraart, directeur commercial et du développement de TMA Logistics.

Le port d’Anvers-Bruges est le deuxième port d’Europe et le treizième au monde, avec plus de 300 services de ligne vers 1 200 destinations. Il est un élément essentiel de l’économie belge, puisqu’il emploie 164 000 personnes, traite 290 millions de tonnes de marchandises internationales et génère une valeur ajoutée de plus de 21 milliards d’euros par an.

Le port de Burns Harbor s’étend sur 600 acres, à proximité du centre-ville de Chicago, et dispose de 75 acres pour des opérations de démarrage de conteneurs et des services spécialisés de zone de commerce extérieur, de logistique, d’emballage et de conteneurs réfrigérés. Ports of Indiana est en train de développer un nouveau terminal de conteneurs maritimes qui servira de point d’ancrage au seul service entièrement maritime entre l’Europe et le marché de l’agglomération de Chicago et du nord-ouest de l’Indiana.

« Notre partenariat avec le port d’Anvers-Bruges a déjà permis d’identifier des opportunités de croissance du commerce conteneurisé pour soutenir des industries telles que la fabrication de pointe et l’électronique, l’énergie propre, les produits chimiques, les sciences de la vie, l’acier, l’agriculture et les bois durs, qui sont toutes très importants pour l’avenir économique de nos pays », a déclaré Ryan McCoy, directeur de Ports of Indiana-Burns Harbor Port. « Nous nous réjouissons également des possibilités de croissance des cargaisons en vrac et des marchandises diverses ».

(Photos de Jody Peacock et du groupe de Ports of Indiana)

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