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Le bonheur des marins diminue alors que Mission to Seafarers met en garde contre l’aggravation des tensions
Le dernier indice de bonheur des marins (SHI) publié par The Mission to Seafarers révèle une baisse significative du bien-être des marins, ce qui soulève
L’édition d’automne (No 118) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!
Ce numéro d’automne 2025 offre un abondant contenu d’informations pour les expéditeurs, les transporteurs, les ports et les exploitants de terminaux au Canada, dans un
Le trafic sur la Voie maritime du Saint-Laurent en hausse d’un peu plus de 1 % à la fin septembre
Le volume de marchandises transportées sur la Voie maritime du Saint-Laurent a atteint 24 030 000 tonnes métriques au cours de la saison de navigation
Le tourisme fluvial sur les Grands Lacs devrait générer 300 millions de dollars en 2026
GREEN BAY, Wisconsin – Cruise the Great Lakes, le programme de promotion des croisières dans la région, a annoncé ses prévisions pour la saison 2026
Les États-Unis et la Chine suspendent les droits portuaires pendant un an
Dans le cadre d’une trêve commerciale globale entre les deux plus grandes économies mondiales, les États-Unis et la Chine ont convenu de suspendre pendant un
Le Forum tripartite réitère son soutien sans faille à l’OMI en tant qu’organisme mondial de réglementation du transport maritime
Au vu des développements récents, les organisations tripartites participantes ont réaffirmé leur soutien à l’Organisation maritime internationale (OMI) en tant qu’organisme mondial de réglementation du
Le Port de Québec prend la gestion complète de la Baie de Beauport
Le Port de Québec reprendra désormais la gestion complète de la Baie de Beauport, dès janvier 2026, par l’entremise de ses équipes internes, comme il
L’Administration portuaire de Vancouver Fraser et le gouvernement du Manitoba signent un protocole d’entente visant à accroître la présence des produits fabriqués au Manitoba sur les marchés mondiaux
Winnipeg – Le gouvernement du Manitoba et l’Administration portuaire de Vancouver Fraser ont signé un protocole d’entente (PE) visant à renforcer les corridors économiques et
Le canal de Panama entame un processus de consultation pour le développement des terminaux
L’Autorité du canal de Panama a lancé un processus de consultation avec des représentants de l’industrie maritime afin d’identifier des partenaires potentiels pour le développement
Le Thamesborg accostera demain au port de Baie-Comeau après une odyssée dans l’Arctique
Après avoir effectué un voyage de plus de deux mois, au lieu des trois à quatre semaines habituelles, entre la Chine et le port canadien
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non