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Des impacts déjà perceptibles après une journée de grève partielle au Port de Montréal
Au terme de la première journée de grève partielle au Port de Montréal qui s’est déroulée hier, le 30 septembre 2024, l’Administration portuaire de Montréal

Grève massive paralyse les ports américains de l’est et du golfe
Après des mois d’avertissements, l’International Longshore Association (ILA) a lancé aujourd’hui sa première grève depuis 1977, mettant fin aux opérations dans tous les ports de

Grève partielle paralyse deux terminaux à conteneurs de Montréal
Une grève partielle de trois jours des débardeurs a commencé aujourd’hui au port de Montréal, causant la fermeture de deux des cinq terminaux à conteneurs

Les travailleurs céréaliers de Vancouver mettent fin à une grève de trois jours
Quelque 600 travailleurs de six terminaux céréaliers de la région métropolitaine de Vancouver sont retournés au travail samedi, mettant fin à trois jours de grève,

Le syndicat des débardeurs de Montréal menace de grève à partir de lundi aux deux terminaux de Termont
Le syndicat représentant 1 150 travailleurs des débardeurs du port de Montréal a annoncé aujourd’hui qu’une grève de trois jours débuterait à 7 h lundi et

Blair McKeil reçoit le prix Samuel Cunard pour la vision, le courage et la créativité
Le mercredi 25 septembre, à bord du navire amiral de la Compagnie Cunard, le Queen Mary 2, Blair McKeil a reçu le huitième prix annuel Samuel

Les débardeurs de Montréal approuvent le mandat de grève
Le syndicat représentant 1200 débardeurs du port de Montréal a annoncé mercredi soir que près de 98 % de ses membres ont approuvé un mandat de

BBC HOUSTON baptisée dans le port de Houston
MV BBC HOUSTON, le deuxième navire de la série de quinze à trois étages « LakerMax » multifonctions de 13 000 TPM, a été baptisé dans le port

Café William annonce le premier voyage au Canada du plus grand voilier-cargo à énergie éolienne
Sherbrooke, QC – Café William, une entreprise canadienne dont la passion pour le bon café va au-delà de la tasse, a annoncé le premier voyage

Les travailleurs des grains aux terminaux de Vancouver lancent la grève
Les travailleurs de six terminaux céréaliers de Metro Vancouver ont quitté leur emploi tôt aujourd’hui dans le cadre d’une grève qui aura ce que les
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
