La première opération de soutage de navire à navire pour alimenter les navires en GNL a été lancée dans le port de Hong Kong. Singapour et Shanghai proposent des opérations de soutage de GNL similaires.
Kunlun Energy Co, contrôlé par PetroChina, a indiqué que l’opération avait eu lieu le 14 février dans le mouillage sud de Cheung Chau, à Hong Kong. Son navire de soutage était positionné à côté du Zim Aquamarine (81 681 tpl) pour charger 2 200 tonnes de GNL à très basse température. L’opération a duré environ sept heures.
Kunlun Energy est actuellement une entreprise leader dans le secteur de l’utilisation finale du gaz naturel domestique, qui se consacre à la fourniture de services intégrés et à l’approvisionnement en gaz naturel et autres énergies vertes. Suite à la mise en œuvre de l’ordonnance de Hong Kong « 2024 Ship Legislation (Fuel Use and Miscellaneous Amendments) Ordinance » le 10 janvier 2025, Kunlun Energy a répondu activement aux politiques environnementales de Hong Kong, en répondant efficacement aux besoins de Hong Kong en matière d’applications d’énergie propre et en lançant rapidement les préparatifs de la première opération de soutage offshore de GNL « de navire à navire » à Hong Kong.
Selon un responsable de PetroChina, le navire destinataire, le « Zim Haifa Blue Stone », a quitté Busan, en Corée du Sud, le 3 février 2025, et est passé par Qingdao, Shanghai et Ningbo avant d’arriver à Hong Kong le 12 février. Sa destination finale est Istanbul, en Turquie. Cette opération de ravitaillement peut répondre aux besoins en carburant du navire pendant toute la durée du voyage.
Le navire de soutage impliqué dans l’opération est exploité par une filiale de Kunlun Energy. Il est équipé de deux réservoirs de cargaison indépendants de type « C » d’une capacité maximale de 8 500 mètres cubes, offrant aux clients des services personnalisés d’un seul tenant, y compris l’entreposage frigorifique, le dégazage et le soutage de GNL.
Situé au cœur de la région Asie-Pacifique, Hong Kong est un nœud critique pour le commerce international. Un responsable de PetroChina a déclaré que le gouvernement de la RAS de Hong Kong attachait une grande importance à la première opération de soutage de GNL. Des services tels que le Bureau des transports et de la logistique s’est rendu à Shenzhen pour dialoguer avec les entreprises, optimiser les procédures d’évaluation et d’examen des risques liés au trafic et à la sécurité, et accélérer le traitement des permis d’entrée pour le personnel menant des opérations à Hong Kong. Le bureau des transports de Shenzhen, la commission du développement et de la réforme, les douanes, l’administration de la sécurité maritime et le quartier général de l’inspection des frontières ont également apporté un soutien important à l’opération, garantissant le bon déroulement de l’exportation de GNL cautionné vers Hong Kong.
Selon les données fournies par PetroChina, à la fin de 2024, PetroChina aura fourni environ 15,8 milliards de mètres cubes de gaz à Hong Kong, avec un approvisionnement annuel d’environ 1,5 milliard de mètres cubes.
(Photo de Kunlun Energy)