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Port Saint John célèbre l’achèvement du projet de modernisation du secteur ouest, d’une valeur de 247 millions de dollars
Aujourd’hui, Port Saint John, en collaboration avec des partenaires gouvernementaux et privés, a inauguré le projet de modernisation de la partie ouest, d’une valeur de
CPCS acquiert une société française de conseil dans le domaine maritime et portuaire
CPCS, société de conseil en gestion d’infrastructures basée à Ottawa, qui travaille sur certains des plus grands projets et initiatives dans les domaines du rail,

Le Golden Frigo de Rio Tinto IOC est le premier navire de l’année au Port de Sept-Îles
À 4h56, le 2 janvier 2026, le navire Golden Frigo devenait le tout premier à franchir les eaux du Port de Sept-Îles pour l’année 2026.

Les porte-conteneurs alimentés au GNL maintiennent la part des carburants alternatifs dans le carnet de commandes
Les dernières données annuelles de la plateforme Alternative Fuels Insight (AFI) de DNV reflètent une année marquée par l’incertitude réglementaire et le rééquilibrage du marché.

ABB choisit pour fournir la technologie des nouveaux navires majeurs de BC Ferries
ABB a annoncé qu’elle fournirait un ensemble complet de technologies d’alimentation, de propulsion et de contrôle pour quatre nouveaux ferries à double extrémité destinés au

L’édition d’hiver (No 119) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!
Ce numéro d’hiver 2025-2026 offre un abondant contenu d’intérêt pour les responsables des politiques, les expéditeurs, les compagnies maritimes, les transporteurs et les ports au

Le groupe Pasha nomme Cary Davis à la tête de son service de communication et de relations publiques
Le groupe Pasha, leader mondial des services logistiques et maritimes intégrés, a annoncé que Cary Davis avait rejoint la société en tant que vice-président des

Des vents contraires se lèvent pour le transport maritime alors que la croissance économique mondiale s’affaiblit
L’économie mondiale a fait preuve de résilience, mais les perspectives restent assombries par les tensions commerciales, les contraintes budgétaires et l’incertitude persistante, selon un rapport

Les tarifs du transport maritime de conteneurs ont bondi de 16 % cette semaine, suivant une tendance opportuniste
L’indice Drewry World Container Index (WCI) a augmenté de 16 % pour atteindre 2 557 dollars par conteneur de 40 pieds, principalement en raison de

Instar acquiert Groupe Somavrac pour soutenir sa croissance
Trois-Rivières,QC— Groupe Somavrac inc., une entreprise québécoise de premier plan en infrastructures essentielles au service d’industries stratégiques partout au Québec et à travers le Canada, et
Notre Forum

Sur notre Forum: Les mâts de l’épave historique de la Tamise ont enfin été retirés… (En Anglais)
By Michael Grey* For the last 82 years, those making a passage in and out of the River Thames have been aware of the weathered

Sur notre Forum: Peu de nouveautés en matière d’accidents maritimes (En Anglais)
By Michael Grey* According to my calendar, this was written on World Peace Day, which could occasion a hollow laugh, but might be joyfully celebrated

Sur notre Forum: L’activisme environnemental : la nouvelle religion (En Anglais)
By Michael Grey* The doorbell rang just as I had taken a huge bite of my lunchtime sandwich. I opened the door to find a

Sur notre Forum: Un sinistre rappel des tragédies passées (En Anglais)
By Michael Grey* A ship which can charitably be thought of in the autumn of her days. A cargo known to be problematical and with

Sur notre Forum: Les dangers liés à la distraction causée par les téléphones cellulaires chez les équipages de passerelle à bord des navires (En Anglais)
By Michael Grey* Without delving too deep into any debates about gender, some of us are better than others at « multi-tasking ». But the arrival of

Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the

Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain
