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Les gouverneurs et premiers ministres des Grands Lacs et du Saint-Laurent lancent un programme régional pour la croissance
Québec – Les gouverneurs et premiers ministres de la région se sont réunis ce week-end pour leur sommet biennal sur le leadership au Château Frontenac,
MEOPAR et Pacific Marine Science Alliance s’associent pour renforcer la recherche scientifique dans les océans Pacifique et Arctique
HALIFAX, NS et BAMFIELD, BC – Le Réseau d’Observation, de Prédiction, et de Réponse en Environnement Marin (MEOPAR) et l’organisme Pacific Marine Science Alliance Society (PMSA) annoncent
Le port de Los Angeles prévoit la construction du premier nouveau terminal à conteneurs depuis une génération
Le port de Los Angeles a annoncé qu’il sollicitait des propositions auprès des parties intéressées pour participer au prédéveloppement du Pier 500, un nouveau terminal
L’OMI redouble d’efforts pour préparer les gens de mer à la transition énergétique
L’Organisation maritime internationale redouble d’efforts pour préparer les gens de mer à la transition énergétique du transport maritime, conformément à sa stratégie de réduction des émissions de
L’Association des administrations portuaires canadiennes nomme Ian Marr à la présidence
L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) est heureuse d’annoncer la nomination de Ian Marr, CPA, CGA, au poste de président du conseil d’administration. Craig Bell
Arctic Gateway Group et un producteur de potasse signent un partenariat stratégique
Arctic Gateway Group (AGG), exploitant du port de Churchill, et Potash and Agri Development Corporation of Manitoba (PADCOM) ont annoncé un partenariat stratégique visant à
Nicola Dolbec nommé président de l’Association des employeurs maritimes
Montréal – Le conseil d’administration de l’Association des employeurs maritimes (AEM) annonce la nomination de Nicola Dolbec au poste de président. Fort de 27 années
Les leaders de l’industrie des transports du Saint-Laurent et des Grands Lacs soulignent l’urgence d’agir pour soutenir les intérêts du corridor
Le communiqué suivant a été diffusé au nom de la Chambre de commerce maritime, de la Corporation de Gestion de la voie Maritime du Saint-Laurent,
Seaspan et Genoa signent un contrat pour des services de conception technique sur un brise-glace polaire lourd
North Vancouver – Seaspan Shipyards (Seaspan) a signé un contrat avec la société Genoa Design International, basée à Terre-Neuve, afin de continuer à fournir son
Mise à jour sur le calendrier des travaux du projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur
À l’occasion d’une présentation tenue aujourd’hui sur l’avancement du projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur, l’Administration portuaire de Montréal (APM) a dévoilé la mise
Notre Forum
Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas
Sur notre Forum
L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du
Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier
Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils
(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel