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L’AAPA annonce la nomination de Sang Yi, ancien administrateur adjoint de la MARAD, au poste de président-directeur général

Le conseil d’administration de l’Association américaine des autorités portuaires (AAPA) a annoncé la nomination de Sang Yi au poste de président-directeur général (PDG), avec effet au 4 mai.

Il succède à Cary Davis, qui avait annoncé sa démission soudaine le 30 décembre 2025, apparemment liée à des questions de politique commerciale avec l’administration Trump (voir l’article du Maritime Magazine du 30 décembre).

Plus récemment, M. Yi occupait le poste d’administrateur adjoint de l’Administration maritime (MARAD) du ministère américain des Transports, où il supervisait des programmes clés soutenant les infrastructures maritimes commerciales et stratégiques. Avant sa nomination à la MARAD, M. Yi a siégé à la Chambre des représentants des États-Unis pendant près d’une quinzaine d’années.

Avant sa carrière au Congrès, il a travaillé au sein de la communauté du renseignement. M. Yi a également été conseiller municipal à Fairfax, en Virginie. Pendant plus de deux décennies, M. Yi a servi comme officier dans la réserve de la marine et détenait une licence de la marine marchande délivrée par la garde côtière américaine.

« Grâce à sa vaste expérience au sein des pouvoirs exécutif et législatif, Sang est un leader confirmé qui comprend le rôle essentiel que jouent les ports dans la dynamisation de l’économie et la préservation de la sécurité nationale », a déclaré Chett Chiasson, président du conseil d’administration de l’AAPA et directeur général de Port Fourchon.

« Je suis honoré de diriger l’AAPA. Nos ports sont des portes d’entrée vitales qui renforcent la compétitivité des États-Unis », a déclaré Sang Yi, nouveau président-directeur général de l’AAPA. « C’est une période critique pour l’industrie maritime, et les investissements dans les ports américains n’ont jamais été aussi cruciaux. Je me réjouis de travailler avec le conseil d’administration et les membres de l’AAPA pour représenter les ports et les entreprises qui constituent l’épine dorsale de la chaîne d’approvisionnement et créent d’innombrables emplois à travers les Amériques. »

(Photo de Sang Yi fournie par la MARAD)

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