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Plus de 150,000 croisiéristes au Port de Québec en 2024
Pour une deuxième année consécutive, plus de 150 000 croisiéristes ont visité le Port de Québec en 2024, confirmant la reprise des croisières internationales et leur

L’ILA interrompt les pourparlers avec l’Alliance maritime des États-Unis
L’International Longshoremen’s Association (ILA) a suspendu les pourparlers avec l’United States Maritime Alliance (USMX) sur un nouveau contrat-cadre relatif aux questions d’automatisation portuaire. Cette mesure

Les syndicats des débardeurs contestent devant les tribunaux l’ordonnance d’arbitrage exécutoire du gouvernement
Les syndicats représentant les débardeurs des côtes est et ouest ont promis de contester en droit la décision prise mardi par le ministre du Travail,

La contribution des croisières dépasse la croissance du PIB mondial
Cruise Lines International Association (CLIA), la voix principale de l’industrie des croisières, a partagé les faits saillants de sa nouvelle étude d’impact économique mondiale 2023

Les États-Unis, le Canada et la Finlande signent un accord de partenariat pour construire des brise-glaces dans l’Arctique et les régions polaires
Les représentants des gouvernements des États-Unis, du Canada et de la Finlande ont signé aujourd’hui à Washington un protocole d’entente (PE) pour commencer à travailler

Les transports de marchandises dans la Voie maritime du Saint-Laurent ont connu une légère hausse en octobre
La Voie Maritime du Saint-Laurent a publié ses résultats pour octobre, alors que 28 millions de tonnes métriques de marchandises ont été expédiées depuis le début

CMC applaudit l’intervention du gouvernement fédéral pour remédier aux pannes de la chaîne d’approvisionnement dans les ports des côtes Est et Ouest
La Chambre de commerce maritime (CMC) a applaudi la décision du gouvernement fédéral d’agir pour remédier aux défaillances simultanées de la chaîne d’approvisionnement sur les

Le gouvernement fédéral ordonne l’arbitrage exécutoire pour résoudre les conflits de travail dans les ports canadiens
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Dans un geste important accueilli par les intérêts des entreprises, mais contesté par les milieux syndicaux, le ministre du

Maersk Tankers va déployer la technologie de la voile d’aspiration sur les navires de moyenne portée
Maersk Tankers, l’un des plus grands exploitants de navires-citernes au monde, va déployer la technologie eSAIL® sur cinq de ses navires MR (moyenne portée) dans

Les livraisons de porte-conteneurs à un rythme record
Au cours des dix premiers mois de cette année, les chantiers navals étaient sur la bonne voie pour établir un nouveau record annuel de livraisons
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
