Calgary – Le Canadien Pacifique Kansas City Limited a annoncé aujourd’hui que le CPKC et le Lanco Group/Mi-Jack ont vendu la Panama Canal Railway Company (PCRC) à APM Terminals, un exploitant mondial de terminaux et une division indépendante d’A.P. Moller – Maersk.
La PCRC fournit des services de transport de marchandises et de passagers d’un océan à l’autre le long du canal de Panama et est une coentreprise à parts égales entre Kansas City Southern, filiale de CPKC, et Lanco Group/Mi-Jack depuis sa création en 1998. En 2024, le CCRP a généré un chiffre d’affaires de 77 millions de dollars US et un excédent brut d’exploitation de 36 millions de dollars US.
« Nous sommes heureux d’avoir conclu cette transaction avec APM Terminals, qui fait partie d’A.P. Moller – Maersk, un partenaire stratégique clé de CPKC et un client important de la Panama Canal Railway Company », a déclaré Keith Creel, président et chef de la direction de CPKC. « La vente de cet actif non essentiel crée de la valeur pour nos actionnaires et reflète notre engagement à optimiser nos actifs alors que nous nous concentrons sur la croissance de notre activité ferroviaire nord-américaine principale grâce à notre réseau trinational inégalé reliant le Canada, les États-Unis et le Mexique. »
« Lanco est très fière d’avoir travaillé avec CPKC et A.P. Moller – Maersk au cours des dernières années », a déclaré Mike Lanigan, chef de la direction de Lanco Group/Mi-Jack. « C’est un plaisir de travailler avec Keith Creel et son groupe et je tiens à féliciter APM Terminals pour l’achat du chemin de fer du canal de Panama. Comme nous le savons tous, le Panama est une importante plaque tournante du transport et je suis convaincu que le secteur des conteneurs continuera à se développer sous la direction d’APM Terminals.
« Le PCRC représente un investissement d’infrastructure attrayant dans la région, aligné sur nos services principaux de transport intermodal de conteneurs », a déclaré Keith Svendsen, PDG d’APM Terminals. « La société est très appréciée pour son excellence opérationnelle et nous donnera l’occasion d’offrir une gamme plus large de services aux clients du transport maritime mondial que nous servons.
La société PCRC a été créée lorsqu’elle a obtenu une concession de la République du Panama pour la reconstruction et l’exploitation du chemin de fer du canal de Panama, un chemin de fer de 47 milles situé à proximité du canal de Panama. Il s’agit d’un chemin de fer nord-sud traversant l’isthme de Panama entre les océans Atlantique et Pacifique et faisant partie du réseau logistique du Panama.
Depuis plus d’un demi-siècle, APM Terminals développe et exploite des terminaux à conteneurs de pointe dans le monde entier. La société opère sur 60 sites clés dans 33 pays, employant environ 33 000 personnes. Dans la région des Amériques, APM Terminals exploite 14 terminaux dans huit pays.
(Photo du chemin de fer du canal de Panama)