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BBC Chartering célèbre la première escale de MV BBC LEER dans un port allemand
Cuxhaven – MV BBC LEER, le premier nouveau bâtiment de la série « LakerMax » de quinze triples ponts polyvalents à 13 000 DWT, a

Montréal accueille pour la première fois un navire de marchandises en provenance directe du Vietnam
Dans le sillage du partenariat récemment signé entre l’Administration portuaire de Montréal et Vietnam Maritime Administration, le Port de Montréal a récemment accueilli pour la

Le comité de l’OMI se réunira pour examiner les questions environnementales clés
Le Comité de protection du milieu marin (CPMM) de l’Organisation maritime internationale se réunit en personne pour sa 82e session au siège de l’OMI à

BC Ferries ajoutera sept navires hybrides diesel-électriques à sa flotte
Dans le cadre de la plus importante dépense de son histoire, BC Ferries a annoncé une étape majeure dans son projet de nouveaux navires majeurs

Le navire-citerne Sounion en feu remorqué à un « endroit sûr »
Les Salvagers ont réussi à remorquer le Sounion, un pétrolier de pavillon grec qui brûlait en mer Rouge depuis qu’il a été touché par des

Maxie Lafleur nommée présidente de Chantier Davie Canada
Lévis, QC – Davie a annoncé la nomination de Mme Maxie Lafleur au poste de Présidente de Chantier Davie Canada Inc. (Davie). Mme Lafleur est largement reconnue comme

Peter Lantin est nommé président de l’Administration portuaire de Prince Rupert
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé que Peter Lantin a été nommé président à l’unanimité par son conseil d’administration pour un mandat de

Le Canada attribue un deuxième contrat SNCN au Chantier Davie
Québec – L’honorable Jean-Yves Duclos, ministre des Services publics et de l’Approvisionnement, a participé à la conférence annuelle de Naval Québec, le rendez-vous annuel de la

La hausse des expéditions de grains, de marchandises en vrac et de liquides en vrac souligne la saison actuelle de la Voie maritime du Saint-Laurent
La Voie maritime du Saint-Laurent a publié aujourd’hui de nouveaux chiffres sur son rendement pour la saison 2024. À la fin d’août, 19,5 millions de tonnes

L’industrie maritime du Canada s’aligne sur les objectifs de développement durable des Nations Unies
Dans une nouvelle étude révolutionnaire, Clear Seas, en collaboration avec l’Association des administrations portuaires canadiennes et Green Marine, a mis en correspondance les initiatives de
Notre Forum

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause

Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le

Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument

Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de
