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Travaux du quai principal d’ArcelorMittal terminés
Port-Cartier – ArcelorMittal Infrastructure Canada annonce l’achèvement des travaux de réhabilitation du quai principal de ses installations à Port-Cartier. Ces travaux devaient à l’origine se

L’opposition de l’industrie maritime à la proposition de Trump d’imposer des taxes sur les navires construits en Chine ne faiblit pas
D’éminents acteurs du secteur maritime inondent pratiquement le bureau du représentant américain au commerce (USTR) de commentaires s’opposant aux mesures proposées visant les navires construits

L’Alliance canadienne du camionnage rapporte que la chaîne d’approvisionnement canado-américaine est en « mode panique » face aux menaces de tarifs douaniers de Trump
L’Alliance canadienne du camionnage rapporte que les menaces tarifaires du président américain Donald Trump « ont apporté une incertitude sans précédent, créant une situation intenable

L’opposition se renforce face à la proposition de Trump d’imposer des taxes élevées sur les navires construits en Chine
BIMCO, la plus grande organisation de transport maritime au monde, et l’Association américaine des autorités portuaires (AAPA) ont ajouté leurs voix au chœur croissant des

CSL reconnu comme l’un des Meilleurs employeurs de Montréal pour la septième année consécutive
CSL vient d’être nommé l’un des Meilleurs employeurs de Montréal, et ce, pour la septième année consécutive. Cette distinction fait suite à la nomination de

L’OMI élabore un plan de travail pour la transition numérique dans le secteur maritime
L’Organisation maritime internationale (OMI) prend des mesures pour créer une stratégie mondiale pour la transition numérique dans le secteur maritime, visant à exploiter les technologies

La Nouvelle-Écosse présélectionne cinq zones susceptibles d’accueillir des parcs éoliens en mer
En collaboration avec des partenaires fédéraux, le ministère de l’Énergie de la Nouvelle-Écosse propose de désigner cinq zones d’énergie éolienne à l’issue d’une évaluation régionale

Selon l’OCDE, la guerre tarifaire de Trump ralentit considérablement la croissance économique du Canada
Dans la première tentative des économistes mondiaux de prévoir les dommages infligés par les politiques tarifaires du président Donald Trump, l’Organisation de coopération et de
LETTRE OUVERTE de Olga Farman, PDG du Port de Québec
Dans les dernières semaines, beaucoup m’ont demandé : pourquoi le Port ? Parce que tout m’y amenait, ma petite histoire autant que les défis de

L’UNCTAD estime que de nouveaux risques pèsent sur le commerce mondial
Le commerce mondial a commencé l’année 2025 sur des bases stables, mais les défis s’accumulent dans un paysage en mutation, selon la dernière mise à
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
