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CPKC et Lanco Group/Mi-Jack vendent le chemin de fer du canal de Panama à APM Terminals
Calgary – Le Canadien Pacifique Kansas City Limited a annoncé aujourd’hui que le CPKC et le Lanco Group/Mi-Jack ont vendu la Panama Canal Railway Company

L’université d’Osaka annonce la création d’une unité de recherche destinée à promouvoir la compétitivité de l’industrie maritime japonaise
L’université d’Osaka, en collaboration avec Imabari Shipbuilding Co., Ltd, Japan Marine United Corporation, Nippon Kaiji Kyokai et MTI Co. Ltd. a annoncé la création du

Une entreprise canadienne demande l’autorisation des États-Unis pour lancer la première mine en eau profonde du monde dans l’océan Pacifique oriental
Dans une initiative dénoncée par une agence spécialisée des Nations unies, la société The Metals Company (TMC), basée à Vancouver, a annoncé à la fin

L’OCDE appelle à renforcer la coopération pour soutenir une économie de la mer de plusieurs milliers de milliards de dollars
Alors que l’économie de la mer a doublé en termes réels entre 1995 et 2020, passant de 1 300 milliards USD à 2 600 milliards

Mark Carney annonce un plan de financement des infrastructures de 5 milliards de dollars pour les ports, les chemins de fer, les terminaux intérieurs, les aéroports et les autoroutes
Montréal – lors d’une conférence de presse de campagne électorale tenue aujourd’hui au Port de Montréal, le premier ministre Mark Carney a annoncé que, face

Maersk nomme Michelle Grose au poste de directrice générale régionale/présidente pour le Canada
La société de logistique intégrée A.P. Moller – Maersk (Maersk) a annoncé la nomination de Michelle Grose au poste de directrice générale régionale/présidente pour le

Le port de Saguenay commande une grue mobile Konecranes
Le port de Saguenay, sur le fleuve Saint-Laurent, a commandé une grue portuaire mobile Gottwald ESP.6B de Konecranes pour un nouveau système de manutention des

Le Forum maritime mondial lance des lignes directrices sur l’équipage durable afin de remédier à la pénurie de main-d’œuvre
Singapour – Dans le cadre d’une initiative inédite visant à améliorer le bien-être des marins et à remédier à l’aggravation de la pénurie de main-d’œuvre

Bollinger Shipyards reçoit près d’un milliard de dollars pour financer le dépassement de coût d’un brise-glace polaire
Bollinger Shipyards a reçu une modification du contrat FPIF (Fixed-Price-Incentive-Firm Target) de 951,6 millions de dollars de la part des garde-côtes américains afin de poursuivre

Le canal de Panama prévoit un créneau spécial pour les navires plus écologiques
L’autorité du canal de Panama (PCA) a annoncé son intention de créer des créneaux de transit réservés aux navires à faibles émissions de carbone. À
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
