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La Garde côtière canadienne accueille le premier grand navire supplémentaire sur les Grands Lacs en plus de trente ans
Prescott (Ontario) – La Garde côtière canadienne (GCC), aux côtés de M. Bruce Fanjoy, député de Carleton, au nom de l’honorable David J. McGuinty, ministre
Le port de Los Angeles enregistre le plus gros volume trimestriel de conteneurs de son histoire
Les travailleurs du front de mer du Port de Los Angeles ont traité 955 907 unités équivalentes à vingt pieds (EVP) en août, clôturant ainsi
L’indice Drewry World Container Index reste stable pour la deuxième semaine consécutive
L’indice Drewry World Container Index (WCI), la référence largement utilisée par les équipes d’approvisionnement, est resté stable à 4 476 $ par conteneur de 40
ABS ouvre un centre dédié au secteur offshore et maritime à Bergen
ABS a annoncé l’élargissement de ses capacités sur le marché maritime norvégien avec l’ouverture d’un centre de soutien à la fine pointe de la technologie
Le Canada doit faire plus que conclure de nouveaux accords commerciaux pour réduire sa dépendance envers les États Unis, affirme l’ancien négociateur commercial en chef
Steve Verheul Le Canada ne pourra pas réduire sa dépendance économique envers Unis simplement en concluant davantage d’accords commerciaux, selon un nouveau rapport de Steve
Le WSC exhorte les gouvernements à combler les lacunes en matière de sécurité du transport des batteries
Le World Shipping Council (WSC) exhorte les gouvernements à combler une lacune dans la réglementation internationale relative aux marchandises dangereuses, qui permet le transport de
Inauguration du premier port de la Colombie-Britannique détenu majoritairement par des Autochtones
STEWART, Colombie-Britannique – Les nations Nisg̱a’a et Tahltan, en collaboration avec Arrow Transportation Systems Inc., ont célébré le 9 septembre l’inauguration officielle du terminal maritime
1000 tonnes de café livrées à bord du plus grand voilier-cargo au monde au Port de Montréal
Vendredi 28 août dernier, le Port de Montréal accueillait un visiteur pas comme les autres : le Neoliner Origin, le plus grand voilier-cargo actuellement en opération
La saison de pointe des importations n’est pas encore terminée dans les ports à conteneurs américains
La saison de pointe prolongée de cette année se poursuit, et on s’attend à une dernière poussée ce mois-ci qui pourrait faire de septembre le
Le « Bulletin de l’Arctique », dont le financement a été réduit par l’administration Trump, bénéficie d’un soutien crucial de la part de l’AGU
WASHINGTON — L’Arctic Report Card, l’évaluation annuelle, soumise à un examen par les pairs, de l’état de l’Arctique en réchauffement, se poursuivra sous la houlette
Notre Forum
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures