InterManager a appelé le secteur à prendre des mesures urgentes en matière de sécurité dans les espaces clos après que sa dernière étude a mis en évidence des lacunes persistantes au niveau des procédures, de la formation, du leadership et de la prévention des accidents. L’organisation a recensé 354 accidents survenus dans des espaces clos au cours des 30 dernières années, entre 1996 et 2026, à bord de pétroliers, de vraquiers, de navires de marchandises diverses, de navires à passagers, de porte-conteneurs et d’autres types de navires.
Sa dernière enquête auprès des marins met en évidence un écart récurrent entre les procédures de sécurité et la réalité opérationnelle à bord. Plus de 900 répondants ont souligné la paperasserie trop complexe, le manque de temps et de main-d’œuvre, les pressions commerciales, l’insuffisance de la formation pratique et une réticence à s’attaquer aux causes profondes.
L’enquête met également en lumière des préoccupations selon lesquelles les inspections peuvent se concentrer sur une conformité superficielle plutôt que sur l’efficacité des pratiques de sécurité réelles. Elle identifie également des possibilités de recourir davantage aux capteurs de gaz en temps réel, aux technologies portables, aux permis numériques, aux communications mains libres et aux outils d’inspection sans personnel afin de réduire l’exposition humaine.
L’organisation affirme que sa dernière étude sur les marins met en évidence deux priorités claires : la nécessité d’un perfectionnement professionnel continu, plutôt que d’une formation ponctuelle, et celle d’impliquer plus directement les marins dans les systèmes, les navires et les ressources qu’ils sont censés exploiter en toute sécurité.
La formation actuelle sur les espaces confinés se concentre souvent sur un seul exercice au début de la carrière des marins. InterManager estime que cette formation doit désormais être améliorée afin de développer les compétences, plutôt que de se limiter à une simple formation, d’autant plus que la formation à l’entrée dans les espaces confinés est actuellement examinée dans le cadre de la révision des exigences du STW, la Chambre internationale de la marine marchande menant la contribution de l’industrie.
InterManager analysera les résultats de l’enquête et abordera plus largement les préoccupations en matière de sécurité dans les espaces confinés lors d’un webinaire, organisé en collaboration avec The Nautical Institute, le 27 octobre 2026 à 10 h GMT. Ce webinaire réunira des experts du secteur, soit le capitaine Pradeep Chawla, chef de la direction de Marie Pals, le capitaine Garry Hallett d’InterManager et Richard Cowburn, spécialiste des facteurs humains, afin de discuter de la situation actuelle du secteur en matière de sécurité dans les espaces clos, du point de vue des marins et des intervenants à terre sur les pratiques actuelles, ainsi que des mesures concrètes à prendre à l’avenir.
(Photo fournie par InterManager)