Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories
SEA-LNG prévoit l’élimination des glissements de méthane dans la décennie
Des progrès importants sont réalisés pour éliminer les glissements de méthane à mesure que l’absorption du GNL s’accélère, et cela mérite d’être souligné. Grâce à
La CPKC et le CN reprennent les activités ferroviaires à la suite à la décision du conseil fédéral des relations industrielles de mettre fin à l’arrêt de travail
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le trafic de marchandises a commencé à revenir lentement sur les vastes réseaux du CPKC et du CN en
Le syndicat des Teamsters avise le CN avec un préavis de grève au milieu d’une escalade du conflit de travail ferroviaire
Le syndicat des Teamsters a annoncé aujourd’hui que ses membres feraient grève contre les Chemins de fer nationaux du Canada la semaine prochaine après avoir
Nouveau terminal agricole en vrac prévu pour les terminaux de Picton
Picton, ON – Picton Terminals du groupe Doornekamp et Parrish & Heimbecker, Limited (P&H) ont annoncé la construction prochaine d’un nouveau terminal de vrac agricole
Un lockout simultané sans précédent par les deux grandes compagnies ferroviaires du Canada interrompt le trafic de marchandises sur le réseau national
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Après l’échec des négociations de plus en plus difficiles avec le syndicat des Teamsters (CFTC), le Canadien National (CN)
Fulvio Fracassi prend les rênes du port d’Halifax en septembre
Le cadre maritime chevronné Fulvio Fracassi a été nommé nouveau président et chef de la direction de l’Administration portuaire d’Halifax (APH), à compter du 26 septembre 2024.
Première expédition de minerai critique du port de Churchill
Pour la première fois depuis plus de deux décennies, une cargaison d’exportation de minéraux critiques a quitté le port de Churchill le 16 août. La livraison
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Un terminal de soutage de GNL au Mexique est prévu pour les navires transitant par le canal de Panama
GFI LNG LP (GFI), une entreprise diversifiée de solutions énergétiques, et Pilot LNG LLC (Pilot), un promoteur d’infrastructures d’énergie propre basé à Houston, ont annoncé
Union Pacific transporte des cargaisons de potasse record au terminal de Canpotex du port de Portland
Depuis que Canpotex a terminé l’agrandissement de ses installations du terminal 5 du port de Portland, d’une valeur de 150 millions de dollars, en 2018, elle
Notre Forum
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de
Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars(en anglais)
By Michael Grey* Decades ago – with the country suffering a government-appointed “wage freeze” and half the workforce out on strike – there was a
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre(en anglais)
By Michael Grey* It may offer less in the way of adventure, while an enthusiasm for foreign travel is universal these days, but
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes (en anglais)
By Michael Grey* As England battled Saharan temperatures, the depredations of climate activists and queues of multitudes trying to escape by air and sea, I
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde (en anglais)
By Michael Grey* It’s those darned “stakeholders” who are the trouble once again. It is one of those words which was unknown in an earlier
Sur notre FORUM : L’indice du bonheur à flot (en anglais)
By Michael Grey* It was the annual “Day of the Seafarer” last week, not that anyone outside the maritime world actually noticed, although some institutions,
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo (en anglais)
Do you know the name of the first navigator who used « weather routing » on his voyage from Europe to faraway lands and back? It wasn’t
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer (en anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering her helm, Pilot!” It is not what anyone on the bridge of any ship wants to hear from the
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine (en anglais)
By Evan T. Bloom* Russia’s invasion of Ukraine has had tremendous impact on international relations globally. While the Arctic has generally been immune from external political pressures,
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe (en anglais)
Par Michael Grey “They are lovely people who are going through hell”. It was a surveyor from DNV, who we happened to meet at Odessa
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques (en anglais)
By Michael Grey* It’s New Year’s Eve, when people of kindly disposition wish each other the hope that the coming twelve months might be happy,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires (en anglais)
By Michael Grey* In the compromise that dictates the design of a ship, you don’t have to be cynical to observe that the needs of
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…(en anglais)
By Michael Grey* It is funny how different items of news mesh with each other. Cop 26 is over, thank goodness and the thousands of
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas