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CN conclut une nouvelle convention collective de référence avec Unifor
Le CN a annoncé qu’une nouvelle convention collective provisoire de quatre ans a été conclue avec Unifor. Le syndicat représente environ 3 300 employés du CN

Davie annonce deux partenariats pour transformer ses installations
Lévis, Québec — Chantier Davie Canada Inc. a annoncé la signature d’une entente avec Pearlson & Pearlson Inc. (Pearlson), une entreprise basée en Floride, aux États-Unis.

La grande coalition des expéditeurs exhorte l’ILA et l’USMX à reprendre les négociations
Il ne reste que quelques semaines avant l’expiration d’une prolongation de contrat, une coalition de 267 associations professionnelles a exhorté les employeurs des ports de

L’ILA souligne que les grues à portique sur rail sont un enjeu décisif dans les négociations de travail en cours au port
Dans une déclaration franche cette semaine, Dennis Daggett, vice-président directeur de l’International Longshoremen’s Association, a souligné que les grues-portiques semi-automatiques sur rails (GRS) étaient « au

La CNUCED prévoit un record de 33 billions de dollars dans le commerce mondial en 2024
Le commerce mondial devrait atteindre un record de 33 billions de dollars en 2024, selon la dernière mise à jour sur le commerce mondial publiée par

Seaspan complète le premier transfert de GNL de navire à navire vers un porte-conteneurs
Vancouver – Seaspan Energy (Seaspan) a effectué avec succès son premier transfert de GNL de navire à navire vers un porte-conteneurs dans le port de

Savage Niagara Transload élargit l’accès de l’Ontario aux principaux marchés américains et canadiens
Thorold (Ontario) – Savage, un fournisseur mondial d’infrastructures et de solutions pour la chaîne d’approvisionnement, ouvre sa nouvelle installation ultramoderne de transbordement Savage Niagara dans

La hausse des tarifs et les barrières commerciales sont identifiées comme la plus grande préoccupation des leaders de la chaîne d’approvisionnement qui entrent en 2025
Descartes Systems Group, le leader mondial de l’unification des entreprises à forte intensité logistique dans le commerce, a publié les résultats de son rapport 2024

DP World augmente la capacité de Port Saint John avec les plus grosses grues à ce jour
DP World, un leader mondial dans les solutions logistiques et de la chaîne d’approvisionnement, et Port Saint John ont accueilli deux des plus grandes grues

Le Port de Sept-Îles remporte le « Best Specialist Dry Bulk Port Award 2024 » de l’International Bulk Journal
Le Port de Sept-Îles (PSI) est fier d’annoncer que le prix du « meilleur port spécialisé dans le vrac solide 2024 » lui a été remis le
Notre Forum

Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the

Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
