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Une nouvelle ère pour le recyclage des navires avec l’entrée en vigueur de la convention de Hong Kong
À partir de demain, les navires en fin de vie devront être recyclés de manière sûre et écologiquement durable. La Convention internationale de Hong Kong

L’industrie maritime canadienne perd un leader visionnaire : Peter Cresswell
Leo Ryan, rédacteur en chef Entouré de ses proches, Peter Cresswell, ancien président et chef de la direction d’Algoma Central Corporation, est décédé à Sault

BIMCO estime que la demande de transport maritime par conteneurs reste stable malgré les politiques commerciales des États-Unis
Niels Rasmussen, analyste en chef du transport maritime à la BIMCO, prévoit aujourd’hui « des perspectives de demande stable pour le secteur du transport maritime

Journée internationale des gens de mer 2025 promeut une culture du respect
Le 25 juin, l’Organisation maritime internationale (OMI) mène la célébration mondiale de la Journée des gens de mer – une journée désignée par les Nations

Le port irlandais de Shannon Foynes et les autorités portuaires de Cleveland signent un accord visant à libérer le potentiel commercial transatlantique
Shannon Foynes Port Company (SFPC), deuxième opérateur portuaire d’Irlande, et Cleveland-Cuyahoga County Port Authority (CCCPA), premier port des Grands Lacs, ont signé un protocole d’accord

Les travailleurs de la mer en première ligne face à la crise climatique
Selon le dernier rapport World Risk Poll Focus On de la Lloyd’s Register Foundation, Risk perceptions and experiences of ocean workers, les travailleurs de la

Louis Dreyfus Company choisit pour rouvrir le terminal agricole international du port de Burns Harbor
Portage, Ind. – Ports of Indiana a choisi Louis Dreyfus Company (LDC), l’un des principaux négociants et transformateurs mondiaux de produits agricoles, pour exploiter l’installation

L’autorité portuaire de Port Alberni met en place une structure d’entreprise codirigée
L’Autorité portuaire de Port Alberni (PAPA) a annoncé une étape importante dans l’évolution de son leadership avec la nomination d’un co-PDG, à compter du 1er

La Garde côtière canadienne amorce sa saison 2025 estivale des opérations dans l’Arctique
Yellowknife – La Garde côtière canadienne (GCC) a amorcé sa saison estivale annuelle des opérations dans l’Arctique. Dans le cadre de sa nouvelle Stratégie pour l’Arctique,

La conférence des Armateurs du Saint-Laurent se concentre sur les défis commerciaux et maritimes dans un monde en pleine turbulence
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Dans le contexte économique, commercial et géopolitique turbulent d’aujourd’hui, il est plus que jamais essentiel d’investir massivement dans les
Notre Forum

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
