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La collaboration au cœur du développement du Port de Trois-Rivières
L’Administration portuaire de Trois-Rivières (APTR) a tenu aujourd’hui son assemblée générale annuelle, laquelle fut l’occasion de mettre en lumière les résultats et réalisations de 2023.
Le canal de Panama célèbre son 8e anniversaire d’expansion en augmentant le tirant d’eau et les transits quotidiens
L’Autorité du canal de Panama a célébré aujourd’hui le huitième anniversaire de son programme d’expansion en annonçant une augmentation de ses projets et de ses
Approbation pour que le chef mécanicien soit basé dans un centre de contrôle à terre
Kongsberg Maritime a reçu l’approbation de principe de la société de classification DNV pour permettre le transfert d’un rôle clé d’un navire à un centre
Crowley baptise le premier remorqueur entièrement électrique aux États-Unis.
San Diego, CA – rejoint par divers partenaires et partisans de l’industrie, Crowley a baptisé le eWolf, le premier remorqueur de port d’assistance de navire
Grande croissance de trafic de potasse sur la Voie maritime
Alors que la saison 2024 du trafic maritime sur les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent bat son plein, les premières statistiques fournies par
L’OMI et l’ONU saluent la Journée internationale des gens de mer
À l’occasion de la Journée internationale des gens de mer, le secrétaire général de l’OMI, M. Arsenio Dominguez, rend hommage aux 2 millions de gens de
Le Port de Montréal parmi les plus écoresponsables d’Amérique du Nord
Le Port de Montréal a été reconnu pour ses pratiques exemplaires en matière de développement durable et pour sa bonne performance environnementale pour la 17e année
Emanuele Grimaldi réélu président de la Chambre maritime internationale
Le Conseil d’administration de la Chambre Internationale du Transport maritime (ICS) a réélu à l’unanimité Emanuele Grimaldi, Président et Directeur général de Grimaldi Euromed SpA,
Louis-Marie Beaulieu de Desgagnés nommé à l’Ordre national du Québec
Lors de la 38e cérémonie d’investiture à Québec, le premier ministre François Legault a décoré 22 nouveaux membres récipiendaire de l’Ordre national du Québec pour
MSC renforce les services Méditerranée-Canada
Le MSC a annoncé une révision de ses anciens services commerciaux Med to Canada offrant des escales régulières aux ports de Montréal et de Halifax.
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause