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L’Administration portuaire de Québec prend acte de la décision de l’Agence d’évaluation d’impact du Canada sur Projet de terminal de conteneurs à Beauport
L’Administration portuaire de Québec prend acte de la décision rendue aujourd’hui par l’Agence d’évaluation d’impact du Canada concernant la demande de désignation visant le projet de terminal de conteneurs dans

Fastfrate Group acquiert Jardine Transport Group
Toronto — Fastfrate Group a acquis 100 % de Jardine Transport Group auprès de SeaFort Capital Inc. et de certains membres de l’équipe de direction de Jardine

Les associations maritimes mondiales fixent une limite claire quant à toute redevance éventuelle pour le transit dans le détroit d’Ormuz
Dans une lettre ouverte conjointe adressée au secrétaire général des Nations Unies, António Guterres, et au secrétaire général de l’Organisation maritime internationale, Arsenio Dominguez, huit

Une étude met en lumière la contribution croissante du port de Nanaimo à l’emploi, au commerce et à la croissance économique
Une nouvelle étude indépendante sur les répercussions économiques confirme que le port de Nanaimo est un moteur économique important pour le Canada, la Colombie-Britannique et

Fraser Industries signe un protocole d’entente avec HD Hyundai concernant la modernisation d’un chantier naval
Fraser Industries a signé un protocole d’entente (PE) portant sur la coopération en matière de modernisation des chantiers navals, dans le but de redynamiser l’industrie

En juin, le port de New York et du New Jersey s’est classé au deuxième rang des points d’entrée américains les plus achalandés en matière de conteneurs chargés
Le Port de New York et du New Jersey indique qu’il s’est classé au deuxième rang des ports de fret les plus achalandés du pays

La CPKC établit un record canadien historique de transport de céréales au cours de la campagne agricole 2025-2026
Canadian Pacific Kansas City a annoncé aujourd’hui avoir battu son record historique de volume de transport de céréales et de produits céréaliers canadiens, avec 30,66

Un partenariat mené par des Inuits renforce la capacité du Canada dans l’Arctique grâce à la prochaine l’arrivée d’un brise-glace de classe polaire de Finlande
Iqaluit — Qikiqtaaluk Horizon Arctic Services (QHAS) a le plaisir d’annoncer qu’elle livrera le brise-glace Nordica de classe polaire, qui sera exploité dans les eaux

Livraison des palplanches : une opération d’envergure pour le futur terminal à conteneurs de Contrecœur
Les travaux préparatoires progressent rapidement sur le site du futur terminal à conteneurs de Contrecœur ! Au cours des dernières semaines, une opération majeure s’est déroulée

Le bien-être des marins diminue à mesure que le « choc aigu » se transforme en « stress chronique »
Le niveau global de bonheur des marins a chuté à 6,87 sur 10 au deuxième trimestre de 2026, contre 7,18 au premier trimestre, selon le
Notre Forum

Trois raisons pour lesquelles le gel de l’Arctique est tardif et pourquoi c’est important
Summer minimum sea ice extent in the Arctic reached the second-lowest level on record in 2020 (NASA) By Mark Serreze. Research Professor of Geography and

Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)
By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by

Shell met le cap sur le transport maritime à zéro émission nette, en soutenant l’hydrogène et les piles à combustible (Forum en anglais)
In a new report published September 29, Decarbonising Shipping: Setting Shell’s Course, Shell highlights the important role that hydrogen and fuel cells could play in

Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for

Héros trop facilement oubliés sous COVID-19 (Forum en anglais)
Widely regarded as the senior statesman of world maritime journalism, Michael Grey* offers, in our FORUM section, an impassioned commentary on seafarers as the too easily
