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Joyeuses Fêtes!
MESSAGE À NOS LECTEURS Notre équipe fera relâche pendant une courte période des fêtes : il n’y aura pas de bulletin de nouvelles ni d’actualités sur
Remise à flot du navire canadien bien-aimé Theodore TOO
Catharines, ON – après avoir pris l’eau et partiellement coulé en début de semaine, le Theodore TOO a été renfloué jeudi après-midi, a annoncé Breakwater
Trump semble envoyer le message que le Jones Act reste intouchable
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le Jones Act, la législation protectionniste qui a survécu le plus longtemps dans le monde industrialisé, semble assuré d’un
Le président Biden soumet le traité de la haute mer à la ratification du Sénat
Alors qu’il lui reste un mois de mandat avant que Donald Trump ne s’installe à la Maison Blanche, le président américain Joe Biden a franchi
Le Conseil d’administration du WSC élit Soren Toft du MSC comme nouveau président
Le conseil d’administration du World Shipping Council (WSC) a élu Soren Toft, PDG de MSC Mediterranean Shipping Company, au poste de président du conseil d’administration
L’élargissement du pont CPKC à Laredo renforce la capacité de transport ferroviaire de marchandises entre les États-Unis et le Mexique
Le Canadien Pacifique Kansas City a annoncé l’achèvement de la construction du nouveau pont ferroviaire international sur le Rio Grande entre Laredo (Texas) et Nuevo
Accord historique pour les ports californiens sur l’éolien offshore flottant
La California State Lands Commission et les ports de Long Beach et de Humboldt ont annoncé un accord visant à faire progresser le développement de
Le bien-aimé Theodore TOO est temporairement en congé après avoir pris l’eau
Theodore TOO, la réplique grandeur nature de 65 pieds du célèbre remorqueur canadien Theodore, a pris l’eau et est partiellement submergé, reposant doucement au fond
Le port de Portland conclut un accord avec un manutentionnaire de longue date pour l’exploitation d’un terminal à conteneurs
Le Port de Portland et Harbor Industrial ont conclu un accord-cadre qui permettra à Harbor de devenir l’opérateur à long terme du Terminal 6, le
La FMC clôt l’une des deux enquêtes sur la réglementation canadienne relative à l’eau de ballast
La Federal Maritime Commission a annoncé qu’elle avait clos l’une de ses deux enquêtes sur l’impact de la réglementation canadienne sur les eaux de ballast
Notre Forum
Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas
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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du
Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier
Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils
(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel