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L’édition d’été (No 117) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!
Ce numéro de l’été 2025 du Maritime Magazine présente un copieux contenu d’actualité qui intéressera les expéditeurs, les transporteurs et les responsables de politiques canadiens,

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Huit navires de classe Kingston de la Marine royale canadienne seront retirés du service
À l’automne 2025, la Marine royale canadienne (MRC) commencera à désarmer les navires de défense côtière maritime (MCDV) de classe Kingston. Les navires de guerre

Le trafic céréalier vigoureux dynamise la saison 2025 de la Voie maritime
Alors que la saison maritime 2025 avance, le transport de céréales reste le thème dominant de l’année selon les statistiques publiées par la Corporation de

Le port de Gdansk annonce un volume de fret solide pour le premier semestre 2025
Le port polonais de Gdańsk, situé sur la mer Baltique, a enregistré de « très bons résultats » en termes de volumes de marchandises traitées

Le CMA CGM Phoenix, le plus grand porte-conteneurs battant pavillon américain
L’Administration maritime (MARAD) du ministère américain des Transports a célébré le changement de pavillon historique du CMA CGM Phoenix, désormais le plus grand porte-conteneurs commercial

Le CMC publie un rapport sur le tonnage de la voie navigable des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent pour 2024
En 2024, plus de 142 millions de tonnes métriques de marchandises ont transité par le corridor maritime du GLSLW, selon un rapport spécial – la seule

La croissance du trafic de conteneurs atténue l’impact de la baisse du trafic de vrac et de la congestion du port d’Anvers-Bruges
Au cours des six premiers mois de 2025, le débit total du port d’Anvers-Bruges s’est élevé à 137,2 millions de tonnes, soit une baisse de

Le groupe de sociétés Manitoulin acquiert Martin Roy Transport
Gore Bay (Ontario) – Le groupe de sociétés Manitoulin a annoncé l’acquisition de Martin Roy Transport (MRT), ce qui permettra d’accroître les activités au Québec

L’achèvement des travaux de modernisation du terminal Delta accroît la capacité du port de Vancouver en matière de commerce automobile
L’Autorité portuaire Vancouver-Fraser et Wallenius Wilhelmsen annonce l’achèvement des travaux de modernisation du terminal dans le cadre du projet d’optimisation du terminal automobile Annacis à
Notre Forum

Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas

Sur notre Forum
L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier

Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils

(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
