En amont d’une session extraordinaire du Conseil de l’OMI consacrée à la crise au Moyen-Orient, prévue les 18 et 19 mars à Londres, l’Organisation maritime internationale a publié un document d’information indiquant qu’environ 3 200 navires transportant quelque 20 000 marins sont actuellement bloqués à l’ouest du détroit d’Ormuz, rapporte la plateforme d’information gCaptain. Ce document souligne l’ampleur des perturbations subies par le transport maritime mondial alors que les attaques contre les navires marchands s’intensifient dans toute la région du golfe Persique.
Au cours de cette réunion de deux jours qui débutera demain, les États membres discuteront de la détérioration rapide de la situation sécuritaire affectant le transport maritime dans la mer d’Oman, la mer d’Arabie et la région du golfe.
Selon le Secrétariat de l’OMI, le transport maritime international a été immédiatement touché dès le début de la crise, avec quatre attaques confirmées contre des navires marchands signalées le 1er mars 2026, ayant entraîné la mort d’au moins deux marins et d’un travailleur portuaire. Les attaques se sont poursuivies au cours des semaines suivantes, avec de nouveaux décès et blessés graves signalés parmi les équipages des navires marchands.
La violence persistante a créé des conditions dans lesquelles de nombreux navires sont incapables de transiter en toute sécurité par le détroit d’Ormuz, l’un des goulets d’étranglement maritimes les plus critiques au monde pour le commerce de l’énergie et des matières premières.
L’OMI a déclaré que les perturbations qui en résultent ont contraint des milliers de navires à attendre à l’ouest du détroit, laissant des dizaines de milliers de marins bloqués à bord, tandis que les compagnies et les gouvernements évaluent les risques liés à une tentative de transit dans des eaux de plus en plus exposées aux attaques de missiles, de drones et de bateaux piégés.
(Carte Dreamstime de la région du détroit d’Ormuz)