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Baisse du commerce de minerai de fer dans les Grands Lacs américains
CLEVELAND – Les expéditions de minerai de fer au départ des ports américains des Grands Lacs ont totalisé 5 millions de tonnes en mai, soit
Le World Shipping Council signale une augmentation du nombre de conteneurs perdus en mer
Le World Shipping Council (WSC) a publié son rapport annuel sur les conteneurs perdus en mer, qui indique que 576 conteneurs ont été perdus en
Seas At Risk se félicite de l’interdiction d’épurateurs dans l’Atlantique Nord-Est de l’Europe
Seas At Risk, une organisation maritime basée à Bruxelles, a salué la décision de l’UE et de 15 gouvernements européens d’interdire le rejet des eaux
Rapport CSL de développement durable souligne ses progrès en matière environnemental et social
CSL a publié aujourd’hui son Rapport de développement durable 2024, qui présente les efforts continus de l’entreprise pour exercer ses activités de manière responsable et éthique,
Premier débarquement historique d’un navire de croisière au port de Nanaimo
Le port de Nanaimo a annoncé le premier débarquement d’un navire de croisière sur la côte de la Colombie-Britannique en dehors de Vancouver, avec le
Une nouvelle ère pour le recyclage des navires avec l’entrée en vigueur de la convention de Hong Kong
À partir de demain, les navires en fin de vie devront être recyclés de manière sûre et écologiquement durable. La Convention internationale de Hong Kong
L’industrie maritime canadienne perd un leader visionnaire : Peter Cresswell
Leo Ryan, rédacteur en chef Entouré de ses proches, Peter Cresswell, ancien président et chef de la direction d’Algoma Central Corporation, est décédé à Sault
BIMCO estime que la demande de transport maritime par conteneurs reste stable malgré les politiques commerciales des États-Unis
Niels Rasmussen, analyste en chef du transport maritime à la BIMCO, prévoit aujourd’hui « des perspectives de demande stable pour le secteur du transport maritime
Journée internationale des gens de mer 2025 promeut une culture du respect
Le 25 juin, l’Organisation maritime internationale (OMI) mène la célébration mondiale de la Journée des gens de mer – une journée désignée par les Nations
Le port irlandais de Shannon Foynes et les autorités portuaires de Cleveland signent un accord visant à libérer le potentiel commercial transatlantique
Shannon Foynes Port Company (SFPC), deuxième opérateur portuaire d’Irlande, et Cleveland-Cuyahoga County Port Authority (CCCPA), premier port des Grands Lacs, ont signé un protocole d’accord
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non