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La suspension des droits portuaires américains entre en vigueur aujourd’hui pour les navires liés à la Chine
À la suite de l’accord commercial conclu le mois dernier entre le président Trump et le président chinois Xi Jinping, les États-Unis ont officiellement suspendu
Anick Métivier nommé PDG de l’Administration portuaire de Trois-Rivières
L’Administration portuaire de Trois-Rivières (APTR) annonce la nomination de monsieur Anick Métivier au poste de président-directeur-général. Fort d’une expérience de plus de 30 ans dans
Le déclin des importations s’accélère dans les ports à conteneurs américains
Selon le rapport Global Port Tracker publié aujourd’hui par la National Retail Federation et Hackett Associates, malgré l’incertitude qui continue de régner sur les droits
Le Groupe ALMACO s’établit au Québec pour soutenir Davie et l’avenir de la construction navale canadienne
Le Groupe ALMACO, qui fait partie du Groupe ALMACO, a officiellement inauguré son siège social à Québec, affirmant ainsi son engagement à long terme envers
AAL effectue un transport transpacifique de charges lourdes pour une installation d’exportation de GNL en Colombie-Britannique
AAL Shipping (AAL) a transporté avec succès trois modules lourds destinés à une usine de GNL depuis Hai Phong, au Vietnam, jusqu’à l’installation de LNG
Le port de Nanaimo accueille les premiers véhicules Isuzu expédiés directement au Canada
Le port de Nanaimo a annoncé l’arrivée de la première cargaison de véhicules Isuzu Commercial Truck of Canada (ICTC) au BC Vehicle Processing Centre (BCVPC),
Le World Shipping Council lance une version mise à jour de son Whale Chart mondial afin de contribuer à la protection des baleines
Le World Shipping Council (WSC) a publié la troisième édition du WSC Whale Chart, un outil mondial d’aide à la planification des voyages qui indique
Le budget Carney prévoit un soutien aux projets d’infrastructure souhaités par l’industrie maritime des Grands Lacs et du Saint-Laurent
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le volet « stratégie en matière d’infrastructures commerciales » du budget fédéral présenté au Parlement par le gouvernement Carney
CMA CGM annonce l’immatriculation sous pavillon français de dix nouveaux navires de 24 000 EVP
À l’occasion de la 20e édition des Assises de l’Économie de la Mer, Rodolphe Saadé, président-directeur général du groupe CMA CGM, a annoncé l’entrée dans
Le fret transfrontalier nord-américain affiche une baisse en août 2025 par rapport à août 2024
Selon les données du Bureau of Transportation Statistics TransBorder Freight Data du département américain des Transports, le fret transfrontalier estimé entre les États-Unis, le Canada
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non