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L’Association des administrations portuaires canadiennes nomme Ian Marr à la présidence
L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) est heureuse d’annoncer la nomination de Ian Marr, CPA, CGA, au poste de président du conseil d’administration. Craig Bell

Arctic Gateway Group et un producteur de potasse signent un partenariat stratégique
Arctic Gateway Group (AGG), exploitant du port de Churchill, et Potash and Agri Development Corporation of Manitoba (PADCOM) ont annoncé un partenariat stratégique visant à

Nicola Dolbec nommé président de l’Association des employeurs maritimes
Montréal – Le conseil d’administration de l’Association des employeurs maritimes (AEM) annonce la nomination de Nicola Dolbec au poste de président. Fort de 27 années

Les leaders de l’industrie des transports du Saint-Laurent et des Grands Lacs soulignent l’urgence d’agir pour soutenir les intérêts du corridor
Le communiqué suivant a été diffusé au nom de la Chambre de commerce maritime, de la Corporation de Gestion de la voie Maritime du Saint-Laurent,

Seaspan et Genoa signent un contrat pour des services de conception technique sur un brise-glace polaire lourd
North Vancouver – Seaspan Shipyards (Seaspan) a signé un contrat avec la société Genoa Design International, basée à Terre-Neuve, afin de continuer à fournir son

Mise à jour sur le calendrier des travaux du projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur
À l’occasion d’une présentation tenue aujourd’hui sur l’avancement du projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur, l’Administration portuaire de Montréal (APM) a dévoilé la mise

La sécurité maritime face à une période de défis sans précédent
Par John Stawpert, directeur principal Maritime, International Chamber of Shipping (ICS) Au cours des dernières années, le secteur maritime a connu une période de perturbations

Seaspan et Stantec célèbrent l’achèvement de l’aménagement du quai
North Vancouver, Colombie-Britannique — Stantec, chef de file mondial en conception et ingénierie durables, et Seaspan, leader de l’industrie canadienne de la construction navale, célèbrent

LOGISTEC élargit ses activités au terminal de Baltimore
LOGISTEC, un chef de file en services maritime et logistique en Amérique du Nord, diversifie ses services de manutention de marchandises au port de Baltimore,

Costamare Bulkers conclut un accord de coopération stratégique avec Cargill
Costamare Bulkers Holdings Limited a annoncé aujourd’hui la conclusion d’un accord de coopération stratégique avec Cargill international, l’un des principaux prestataires mondiaux de services de
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
