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Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the
L’OMI déclare au Conseil de sécurité de l’ONU que « la liberté de navigation n’est pas négociable »
Le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, a appelé les États à respecter le principe de la liberté de navigation et à rejeter toute imposition
Le Comité de la protection du milieu marin de l’OMI se réunit à Londres pour débattre des principaux enjeux liés aux océans
Le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, a ouvert la 84e session du Comité de la protection du milieu marin (MEPC 84), exhortant les États
Le Port de Montréal lance sa saison des croisières 2026
Le Port de Montréal amorce sa saison des croisières, fruit d’une collaboration avec Croisières Montréal et Tourisme Montréal, avec l’arrivée du Victory I, de la compagnie
QSL se réjouit de la désignation du Port de Québec comme port international de conteneurs
Dans un contexte international où la résilience des chaînes d’approvisionnement, la sécurité économique et l’accélération de la diversification des échanges commerciaux sont devenues des priorités,
Message urgent de l’OMI concernant 20 000 marins bloqués dans le golfe Persique
Le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, a appelé tous les États membres à soutenir les efforts visant à résoudre la situation dans le détroit
Le Canada étend les services douaniers de l’ASFC au Port de Québec
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le Port de Québec a ouvert aujourd’hui un nouveau chapitre de son histoire grâce à une décision du gouvernement
Le quai n° 10, récemment rénové au port de Duluth-Superior, accueille son premier navire et sa première opération de chargement
Duluth, Minnesota — Hier en fin de journée, le remorqueur Meredith Ashton et une barge à pont de 73 mètres chargée de marchandises spéciales ont
Le rapport « World Ports Tracker 2026 » de l’IAPH dresse un état des lieux de la durabilité des ports à l’échelle mondiale
Malgré les incertitudes réglementaires et les obstacles politiques, les plans de décarbonisation des principaux ports mondiaux ne semblent pas avoir subi de changements significatifs en
La Ville de Sept-Îles et le Port de Sept-Îles lancent le projet « Rivage »
La Ville de Sept-Îles et le Port de Sept-Îles annoncent aujourd’hui le lancement du projet « Rivage », une démarche collaborative visant à définir une vision commune
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non