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Le carnet de commandes mondial atteint son plus haut niveau depuis 17 ans, dans un contexte de contrats records pour les pétroliers
Selon Filipe Gouveia, responsable de l’analyse maritime chez BIMCO, à la fin du premier trimestre 2026, le carnet de commandes mondial du secteur maritime a

Le port de Toronto annonce un volume de fret en forte hausse pour 2025
L’Autorité portuaire de Toronto a annoncé qu’en 2025, le port de Toronto avait traité plus de 2,16 millions de tonnes de marchandises, acheminées par 167

La Banque de l’infrastructure du Canada prête 1,16 milliard de dollars au Port de Montréal pour le projet de Contrecœur
Le plus important projet d’agrandissement portuaire de la côte est du Canada va de l’avant alors que la Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) annonce

L’alliance « Fourth Coast » a été créée pour soutenir la construction navale dans la région des Grands Lacs américains
Fincantieri Marine Group et deux chantiers navals des Grands Lacs, Fraser Shipyards (Superior, Wisconsin) et Donjon Marine (Érié, Pennsylvanie), ont mis en place un cadre

Les expéditions de minerai de fer sur les Grands Lacs américains chutent fortement
Selon la Lake Carriers Association (LCA), les expéditions de minerai de fer sur les Grands Lacs ont diminué de 23,5 % en mars 2026 par

Un navire de Fednav inaugure la saison internationale 2026 du port de Milwaukee
Le port de Milwaukee était ravi d’accueillir le Federal Nagara, battant pavillon des Îles Marshall, en tant que premier navire de la saison internationale 2026.

Entrepôt sous douane agréé par l’ASFC pour le terminal à conteneurs du port de Hamilton
L’honorable Adam van Koeverden, secrétaire d’État (Sports), a annoncé, au nom de l’honorable Gary Anandasangaree, ministre de la Sécurité publique, l’octroi d’une autorisation de principe

L’Administration portuaire de Montréal annonce le départ de sa PDG Julie Gascon
L’Administration portuaire de Montréal (APM) annonce aujourd’hui que Julie Gascon a cessé d’occuper les fonctions de présidente-directrice générale à compter de ce jour. Mme Gascon

Des mesures de protection plus rigoureuses au Canada pour les épaulards résidents du Sud
Le ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes, l’honorable Steven Mackinnon, a annoncé des mesures de gestion des navires visant à

Le projet d’extension du port de Point Rousse obtient l’avis favorable de l’agence chargée de l’évaluation de l’impact
L’Agence d’évaluation des impacts environnementaux du Canada (AEIEC) a mené à bien une évaluation du projet d’agrandissement du port de Point Rousse, situé à Terre-Neuve-et-Labrador,
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
