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BBC Chartering célèbre la première escale de MV BBC LEER dans un port allemand
Cuxhaven – MV BBC LEER, le premier nouveau bâtiment de la série « LakerMax » de quinze triples ponts polyvalents à 13 000 DWT, a
Montréal accueille pour la première fois un navire de marchandises en provenance directe du Vietnam
Dans le sillage du partenariat récemment signé entre l’Administration portuaire de Montréal et Vietnam Maritime Administration, le Port de Montréal a récemment accueilli pour la
Le comité de l’OMI se réunira pour examiner les questions environnementales clés
Le Comité de protection du milieu marin (CPMM) de l’Organisation maritime internationale se réunit en personne pour sa 82e session au siège de l’OMI à
BC Ferries ajoutera sept navires hybrides diesel-électriques à sa flotte
Dans le cadre de la plus importante dépense de son histoire, BC Ferries a annoncé une étape majeure dans son projet de nouveaux navires majeurs
Le navire-citerne Sounion en feu remorqué à un « endroit sûr »
Les Salvagers ont réussi à remorquer le Sounion, un pétrolier de pavillon grec qui brûlait en mer Rouge depuis qu’il a été touché par des
Maxie Lafleur nommée présidente de Chantier Davie Canada
Lévis, QC – Davie a annoncé la nomination de Mme Maxie Lafleur au poste de Présidente de Chantier Davie Canada Inc. (Davie). Mme Lafleur est largement reconnue comme
Peter Lantin est nommé président de l’Administration portuaire de Prince Rupert
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé que Peter Lantin a été nommé président à l’unanimité par son conseil d’administration pour un mandat de
Le Canada attribue un deuxième contrat SNCN au Chantier Davie
Québec – L’honorable Jean-Yves Duclos, ministre des Services publics et de l’Approvisionnement, a participé à la conférence annuelle de Naval Québec, le rendez-vous annuel de la
La hausse des expéditions de grains, de marchandises en vrac et de liquides en vrac souligne la saison actuelle de la Voie maritime du Saint-Laurent
La Voie maritime du Saint-Laurent a publié aujourd’hui de nouveaux chiffres sur son rendement pour la saison 2024. À la fin d’août, 19,5 millions de tonnes
L’industrie maritime du Canada s’aligne sur les objectifs de développement durable des Nations Unies
Dans une nouvelle étude révolutionnaire, Clear Seas, en collaboration avec l’Association des administrations portuaires canadiennes et Green Marine, a mis en correspondance les initiatives de
Notre Forum
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had